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  • La métamorphose d’un cargo classique soviétique
    A l’époque de l'Union Soviétique, les commandes de navires s’effectuaient par série d’une dizaine ou plus d’unités à la fois. Celles-ci étaient généralement passées dans des chantiers des pays du bloc de l’Est – Pologne ou Allemagne de ... […]
  • La métamorphose d’un cargo classique soviétique
    A l’époque de l'Union Soviétique, les commandes de navires s’effectuaient par série d’une dizaine ou plus d’unités à la fois. Celles-ci étaient généralement passées dans des chantiers des pays du bloc de l’Est – Pologne ou Allemagne de ... […]
  • Mer et Marine : l’édition quotidienne revient le 2 mars
    Chers lecteurs, l’édition quotidienne de Mer et Marine reprendra le lundi 2 mars. La rédaction va profiter de la dizaine de jours qui viennent pour réaliser de nouveaux sujets et reportages.Vous remerciant pour votre fidélité, nous vous... […]

Archives

La SNSM et AGEFOS PME signeront un partenariat au Nautic

Très consciente que la formation est un enjeu majeur pour la pérennité de l’association, l’efficacité de sa mission, la sécurité en mer et le renouvellement de ses bénévoles, la SNSM a lancé depuis quelques années un vaste programme en ce sens dont l’un des symboles les plus visibles a été l’ouverture en 2011 du Pôle National de Formation de Saint Nazaire.

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Rencontre avec le skipper espagnol Alex Pella

La cote du navigateur espagnol Alex Pella est à la hausse depuis sa récente victoire dans la Route du Rhum en Class 40. Le blond aux yeux bleus originaire de Barcelone veut désormais profiter de cet excellent résultat pour s’élancer sur le prochain Vendée Globe. Rencontre avec un Espagnol qui rêve de conquérir l’Everest des mers.

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Fosnavåg : Le nouveau temple norvégien de la formation à l’offshore

Bourbon Norway, Olympic Shipping, Havila, Remøy et Rem, cinq des principaux armements offshore ont un point commun : leurs sièges sociaux se situent dans le petit port de Fosnavåg, 9000 habitants, sur une île un peu perdue de la côte norvégienne. Une rue principale, des jolies maisons en bois et une flotte qui compte rien de moins que 128 bateaux, principalement des navires offshore et de transport de poissons, auxquels s’ajoutent 22 unités de pêche hauturière.

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Sébastien Audigane : un tour peut en cacher un autre

Le 31 décembre prochain à Barcelone, Sébastien Audigane prendra pour la deuxième fois le départ de la Barcelona World Race, le tour du monde en double, aux côtés de l’Allemand Jörg Riechers. … […]

CroisiEurope fera construire au moins six navires à Saint-Nazaire

Bonne nouvelle pour les entreprises du groupement Neopolia. Hier, à l’occasion de la présentation suite à sa mise à flot du Loire Princesse, premier navire réalisé à Saint-Nazaire pour CroisiEurope, l’armateur alsacien a annoncé qu’il comptait faire construire dans l’estuaire de la Loire bien d’autres unités.

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