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  • La métamorphose d’un cargo classique soviétique
    A l’époque de l'Union Soviétique, les commandes de navires s’effectuaient par série d’une dizaine ou plus d’unités à la fois. Celles-ci étaient généralement passées dans des chantiers des pays du bloc de l’Est – Pologne ou Allemagne de ... […]
  • La métamorphose d’un cargo classique soviétique
    A l’époque de l'Union Soviétique, les commandes de navires s’effectuaient par série d’une dizaine ou plus d’unités à la fois. Celles-ci étaient généralement passées dans des chantiers des pays du bloc de l’Est – Pologne ou Allemagne de ... […]
  • Mer et Marine : l’édition quotidienne revient le 2 mars
    Chers lecteurs, l’édition quotidienne de Mer et Marine reprendra le lundi 2 mars. La rédaction va profiter de la dizaine de jours qui viennent pour réaliser de nouveaux sujets et reportages.Vous remerciant pour votre fidélité, nous vous... […]

Archives

La SCOP SeaFrance mise en liquidation judiciaire

Le tribunal de commerce de Boulogne-sur-Mer a prononcé ce 31 juillet la mise en liquidation judiciaire, sans poursuite d’activité, de la SCOP SeaFrance. Cette société coopérative emploie les 487 marins et sédentaires qui travaillaient pour MyFerryLink.

Les négociations se poursuivent entre les représentants syndicaux, Eurotunnel, DFDS et le gouvernement pour sauver un maximum d’emplois. 

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Cali fait contrôler son bateau aux Sables

Le monocoque d’Arnaud Boissières, skipper et détenteur du record SNSM, participera cet automne à la transat Jacques Vabre. Arnaud souhaite profiter de l’été pour contrôler et faire expertiser les deux mâts en composites (27 mètres de long) et les safrans du bateau. Des contrôles indispensables pour s’assurer de l’intégrité de son Imoca avant sa participation aux grandes courses. Ces contrôles auront lieu le 4 août prochain sur le Village du Vendée Globe à Port Olona. Composite Integrity, partenaire du Bateau des métiers by Aerocampus et expert dans le domaine des contrôles non destructifs sur composites, et le Groupe Institut de Soudure, réaliseront ces différents contrôles.

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BPC russes : Moscou affirme qu’un accord a été trouvé

« Les négociations sont déjà entièrement achevées, tout a déjà été décidé – et les délais, et la somme ». C’est ce qu’a affirmé le 30 juillet Vladimir Kojine, conseiller pour la coopération militaire et technique du président russe, dont les propos sont rapportés par l’agence RIA Novosti. Selon Moscou, un accord aurait donc été trouvé avec Paris concernant la rupture amiable du contrat des deux bâtiments de projection et de commandement (BPC) commandé à la France en 2011. Un contrat d’une valeur de 1.2 milliard d’euros.

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Damen lance un chaland de 57 mètres pour la marine des Bahamas

Le chantier vietnamien Damen de Halong a procédé ce mois-ci à la mise à l’eau d’un grand chaland de transport destiné aux forces armées des Bahamas. Du type Damen RoRo 5612, ce bâtiment mesure 57 mètres de long pour 11.9 mètres de large. Il aura notamment pour mission d’assurer le soutien logistique des différentes bases navales et points d’appui militaires des Bahamas, notamment pour le transport de fret, de personnel ou encore de véhicules.

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Timolor : Décision finale le 25 août

Implantée sur le site de Keroman, à Lorient, l’entreprise Timolor, spécialisée dans la construction et la réparation navale, connaît des difficultés depuis plusieurs mois. À la demande de son dirigeant, Dominique Duda, la société a été placée en redressement judiciaire, le 19 juin, par le tribunal de commerce de Lorient. 

Trois candidats à la reprise

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