Les rentrées des différents sites de l’Ecole Nationale Supérieure Maritime se déroulent en ce moment, asseyant définitivement le plan de spécialisation : la filière monovalente machine à Saint-Malo, avec désormais une formation Officier chef de quart machine- 8000 KW en trois ans ; la filière professionnelle pont, les DESMM et les futurs chercheurs à Nantes ; les trois premières années à Marseille et pour le Havre, dans ses nouveaux locaux, la filière Officier Chef de quart passerelle international, les DESMM et les modules « nautiques » complémentaires (6’) de troisième année.
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Même si le Siroco n’est toujours pas officiellement vendu par la France, la marine brésilienne a publié mercredi une ordonnance dans laquelle elle détaille les modalités de réception du transport de chalands de débarquement, retiré prématurément du service au sein de la flotte tricolore. Le bâtiment, qui doit être renommé Bahia, est attendu au Brésil à la fin de l’année. D’ici là, des marins brésiliens devraient commencer à arriver à Toulon tout prochainement afin de préparer le transfert du TCD et sa prise en main par son nouvel équipage. Lire la suite de Le Brésil prépare l’incorporation du TCD Siroco […]  vendredi 11 septembre 2015 Le Brésil prépare l’incorporation du TCD Siroco. . © Marinas-Yachting. Imprimer. A l’issue d’une première réunion mardi avec les représentants du personnel, et alors que la mobilisation était importante dans les sites, la direction de DCNS a accédé à certaines demandes syndicales. Avant de négocier quoique ce soit, ceux-ci ont réclamé plus de temps pour analyser en profondeur le plan de performance que le groupe veut mettre en place en 2016. La direction a accepté de modifier son calendrier sur certains points, dont la négociation sur la réorganisation du temps de travail. Lire la suite de DCNS : Un peu plus de temps pour négocier le Plan de performance […] vendredi 11 septembre 2015 DCNS : Un peu plus de temps pour négocier le Plan de performance. . © Marinas-Yachting. Imprimer. |
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