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  • La métamorphose d’un cargo classique soviétique
    A l’époque de l'Union Soviétique, les commandes de navires s’effectuaient par série d’une dizaine ou plus d’unités à la fois. Celles-ci étaient généralement passées dans des chantiers des pays du bloc de l’Est – Pologne ou Allemagne de ... […]
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    A l’époque de l'Union Soviétique, les commandes de navires s’effectuaient par série d’une dizaine ou plus d’unités à la fois. Celles-ci étaient généralement passées dans des chantiers des pays du bloc de l’Est – Pologne ou Allemagne de ... […]
  • Mer et Marine : l’édition quotidienne revient le 2 mars
    Chers lecteurs, l’édition quotidienne de Mer et Marine reprendra le lundi 2 mars. La rédaction va profiter de la dizaine de jours qui viennent pour réaliser de nouveaux sujets et reportages.Vous remerciant pour votre fidélité, nous vous... […]

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Jean Bart : Un vaisseau du XVIIème siècle reconstruit à Gravelines

Dans l’ombre de l’Hermione, sous le feu des projecteurs depuis plusieurs années, un autre chantier de reconstruction d’un grand bateau historique, le futur Jean Bart, est en cours à Gravelines, entre Calais et Dunkerque. Un projet encore plus ambitieux puisqu’au lieu d’une frégate, il s’agit cette fois d’édifier un vaisseau de premier rang de la première moitié du XVIIème siècle. « Si l’Hermione est une église, le Jean Bart sera une cathédrale », sourit Christian Cardin, président de l’association Tourville et initiateur du projet.

 

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Le journal de bord d’un lieutenant de l’Hermione

Antoine Faure, lieutenant de navigation sur l’Hermione, la réplique de la frégate qui emmena La Fayette aider les insurgés américains et qui a navigué cette année dans le sillage de son aïeule, a écrit un journal de bord de ce périple historique. Il nous livre un récit d’aventure nerveux, racé et tendrement décalé. Il nous conte sa Frégate, « La Bête » : fière, tranquille, parfois inquiétante. Il nous embarque pour un fabuleux périple, entre escales aux Bermudes et tempêtes de l’Atlantique Nord, en passant par New York.

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Marine nationale : Les journées de l’ADOSM au rendez-vous

(Article publié le 28 novembre) Les journées d’entraide organisées par l’association pour le développement des oeuvres sociales de la Marine se sont déroulées comme prévu vendredi et samedi à Brest, Toulon et Cherbourg. Un bel évènement permettant de mettre en avant les valeurs de partage et de solidarité qui soudent la communauté.  

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Le MSC Divina touché par une vague géante

Alors qu’il naviguait entre Porto Rico et les Bahamas, le paquebot MSC Divina a été frappé à 23h40 (heure locale), le 26 novembre, par une très puissante vague. Cette cette masse d’eau a endommagé le hublot d’une cabine. « L’un des deux clients mexicains séjournant dans la cabine a subi des contusions mineures, tandis qu’un passager argentin dans une autre cabine a été légèrement blessé à un doigt lors de la fermeture d’une porte de balcon », précise MSC Croisières.

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Deltamarin conçoit des handysize au GNL

Les premiers vraquiers handysize propulsés au gaz naturel liquéfié (GNL) ont été commandés par l’armement finlandais ESL Shipping aux chantiers chinois Qingshan. Ils seront construits selon le design B.Delta26LNG de Deltamarin. Classé Ice Class 1A, ils mesureront 160 mètres de long, 26 mètres de large, un tirant d’eau de 10 mètres et une capacité de 25.600 tonnes.

Les deux bateaux entreront en flotte début 2018.

 

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