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Le Viking II naviguait dans la flotte sismique de CGG il y a quelques mois encore. Construit en 1999, le navire de 93.5 mètres et d’une capacité de 8 streamers appartenait au groupe norvégien Eidesvik, qui l’a frété à Veritas puis CGG durant quinze ans.

Suite à l’effondrement du marché sismique, le Viking II a été désarmé puis vendu, cet été, à l’armateur néerlandais C-Bed qui a décidé de le transformer en navire hôtel, à destination notamment des fermes éoliennes offshore.

Trois ans après sa livraison par DCNS, la première frégate multi-missions française va être admise au service actif début décembre. Désormais parfaitement opérationnelle et ayant validé toutes ses capacités, y compris le tir du premier missile de croisière naval (MdCN) européen en mai dernier, l’Aquitaine va débuter « officiellement » sa carrière avec un déploiement de premier ordre. Elle quittera en effet rapidement Brest pour rallier le groupe aéronaval français, actuellement engagé au large de la Syrie contre le groupe terroriste Daech.