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Barracuda : Dernière ligne droite pour l’assemblage à Cherbourg

Déterminant dans la compétition qui a vu le projet de DCNS obtenir la faveur du gouvernement australien, le programme des six nouveaux sous-marins nucléaires d’attaque français du type Barracuda devient réalité. Neuf ans après sa mise sur cale à Cherbourg, la tête de série, le Suffren, voit son assemblage s’achever. Le bâtiment, dont la coque est fermée et le massif en cours d’installation, sera après l’été transféré sur le dispositif de mise à l’eau du chantier.

 

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Australie : Fièvre navale et Eldorado industriel

Sous-marins, bâtiments de projection, destroyers, frégates, patrouilleurs, aéronefs… Depuis quelques années, l’Australie consent un effort colossal pour renouveler et développer sa flotte. Autrefois centre névralgique de l’empire britannique dans la zone Asie-Pacifique, le pays dispose depuis longtemps d’une belle marine. Créée en 1913, la Royal Australian Navy, s’est notamment illustrée pendant les deux guerres mondiales, opérant même des porte-avions jusqu’au début des années 80.

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Terminalisation, spécialisation et enjeux logistiques des ports africains

Dans la dernière Note de Synthèse de l’Institut Supérieur d’Economie Maritime consacrée à l’Afrique maritime et portuaire (2012, n°141), Yann Alix montre l’accélération de la conteneurisation sur un continent dont les volumes ont triplé en une décennie, qui a mis en place des réformes portuaires amenant un tiers des ports africains à posséder des opérateurs privés et qui s’est intégré aux rotations des principaux armements conteneurisés.

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