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Sous-marins : La bataille des AIP est engagée

Pas moins de 450 sous-marins sont désormais en service dans le monde. Parmi eux, 70 unités côtières et mini-sous-marins, 250 bâtiments hauturiers à propulsion conventionnelle et 130 sous-marins nucléaires.

Considérée comme stratégique pour défendre les intérêts maritimes, l’arme sous-marine connait un essor considérable, des programmes portant sur une centaine de nouveaux bateaux étant actuellement dénombrés. Aujourd’hui, une marine sur cinq dispose de sous-marins et cette tendance va s’amplifier avec l’accession de nouveaux pays à cette capacité, comme dernièrement le Vietnam.

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DCNS relève le défi des piles à combustible de seconde génération

« Le projet est sensible et les enjeux énormes pour le groupe car plus de la moitié des sous-marins commandés aujourd’hui sont dotés d’un AIP ». Le ton est donné sur le site DCNS d’Indret, qui nous a ouvert ses portes pour découvrir une machine restée jusque-là à l’abri des regards. Historiquement spécialisé dans la propulsion des bâtiments militaires destinés à la Marine nationale et à l’export, l’établissement nantais de DCNS travaille dans la plus grande discrétion, depuis plus d’une décennie, sur une nouvelle propulsion anaérobie (Air Independent System – AIP) pour sous-marins.

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Colbert : le remorquage vers Bordeaux reporté

Le remorquage du croiseur Colbert qui était programmé ce dimanche à partir de 10 h puis décalé à 16 h a finalement été reporté.Les conditions météo sont à l’origine de cette décision, l’équipe chargée du remorquage attendant des conditions plus propices pour acheminer la coque de 10.000 tonnes jusqu’à l’estuaire de la Gironde.

Le navire de 181 m doit se rendre au chantier de déconstruction de Bassens (Gironde) opéré par Véolia.

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