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Wärtsilä imagine le shipping du futur

Des convois de navires de commerce navigant en formation rapprochée, des sous-marins de transport de marchandises se ravitaillant dans des plateformes ne produisant aucune émission polluante, des bateaux qui chargent, transportent, transforment et livrent un produit fini… Voilà quelques unes  des « visions du futur » du transport maritime imaginées par les ingénieurs et designers du groupe Wärtsilä.

L’énergie verte de plus en plus accessible

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Beau défilé de navires dans le port du Havre

En ce début de semaine, le port du Havre a connu un beau défilé de navires. Il y a notamment eu, lundi, le départ du Nao Victoria, réplique d’une caraque de Magellan. Celle-ci a croisé le paquebot MSC Opera, qui escalait pour la première fois en Normandie depuis sa jumboisation en 2015. Dans son sillage, il y avait le Normandie Express, catamaran rapide de Brittany Ferries assurant les liaisons transmanche pendant la saison et qui a rejoint l’arrière-port et le quai de Bougainville pour son hivernage.

 

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Chine, Japon, Corée : Quelles ambitions pour l’Arctique ?

Le réchauffement climatique modifie l’océan Arctique et il apparaît clairement que les prochaines décennies verront les possibilités de navigation sur les routes du Nord augmenter. Les ressources en hydrocarbures et minerais, réelles ou supposées, sont dans les lignes de mire des États comme des acteurs économiques. L’usage de transit ou d’exploitation de l’Arctique concerne aussi l’Asie du Nord-Est.

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