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Par Skipper le vendredi 28 octobre 2016
Livré en mai dernier par le chantier STX France de Saint-Nazaire, le plus grand paquebot du monde a achevé sa saison inaugurale en Méditerranée. L’Harmony of the Seas a quitté l’Espagne le 26 octobre pour traverser l’Atlantique et rejoindre la Floride, où il sera dorénavant basé à l’année. Long de 362 mètres et affichant une jauge de 227.700 GT, le navire, qui compte 2747 cabines et suites, sera suivi au printemps 2018 par un sistership, en cours d’assemblage à Saint-Nazaire. Puis, en 2021, un paquebot encore plus grand, dérivé des deux précédents, devrait sortir du chantier français.
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Par vincent le vendredi 28 octobre 2016
La nouvelle frégate multi-missions de la Marine nationale, construite à Lorient par DCNS, poursuit ses essais en mer, débuté le 26 septembre. Dans cette perspective, l’Auvergne est arrivée à Brest le 25 octobre afin de réaliser un traditionnel passage sur boucles magnétiques. Revenue le lendemain, dans un brouillard très épais, pour achever les mesures, la frégate a regagné Lorient le 27 octobre.
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Par vincent le vendredi 28 octobre 2016
C’est à l’artiste américain Wyland que la compagnie NCL a, cette fois, confié le soin de créer la fresque qui ornera la coque de son futur paquebot, le Norwegian Bliss, qui arborera une parure mettant en valeur la faune marine.
Réalisé par le chantier Meyer Werft de Papenburg, en Allemagne, le Norwegian Bliss, qui affichera une jauge de 167.800 GT et pourra accueillir quelques 4000 passagers, sera achevé au printemps 2018. Il rejoindra en juin de cette même année le port de Seattle, où il sera basé pour un programme de croisières en Alaska.
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vendredi 28 octobre 2016
© Marinas-Yachting.
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