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Les ports chinois vont de plus en plus contrôler les émissions des navires

Il y a quelques jours, l’OOCL Taipei a été le premier à se brancher sur le courant quai dans le terminal DaChan de Shenzen. En juillet 2016, le ministère chinois des Transports a désigné sept terminaux pour expérimenter le cold ironing : en plus de DaChan, les terminaux de Yantian (conteneurs), Shanghai Wusongkou (croisière), Ningbo-Zhoushan Chuanshan (conteneurs et vrac), Ghangzhou Nansha et Lianyungang (passagers et conteneurs).

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Skangas développe l’avitaillement GNL du port d’Helsinki

Tallink’s new LNG-powered fast ferry Megastar was bunkered at Helsinki’s West Harbour on January 25, 2017. Megastar will start operating on the Helsinki-Tallinn route this weekend, powered by the cleanest marine fuel – liquefied natural gas (LNG).

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Brest : Deux chasseurs de mines partent en cargo vers le Golfe

Comme ce fut déjà le cas en 2013 et 2015, le groupe de guerre des mines déployé cette année dans la région du golfe Persique va rejoindre sa zone d’opération sur le pont d’un cargo. Samedi 28 janvier, dans la base navale de Brest, les chasseurs de mines Cassiopée et Andromède ont été embarqués sur le HHL Fremantle. Mis en service en 2011, ce navire de l’armement allemand Hansa Heavy Lift, spécialisé dans le transport de colis lourds, mesure 168.7 mètres de long pour une largeur de 25.2 mètres.

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