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Par vincent le jeudi 9 février 2017
Après des travaux préparatoires et études en 2016, le chantier de raccordement des deux terminaux conteneurs de Fos-sur-Mer va débuter dans les prochains mois. C’est ce que confirme le Grand Port Maritime de Marseille, qui table sur une livraison mi-2018. Le chantier de la « rotule », comme on l’appelle localement, vise à combler par un nouveau quai les 300 mètres de friche séparant les deux actuels terminaux implantés dans la darse 2.
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Par caroline le jeudi 9 février 2017
Les designers du groupe norvégien Ulstein aiment décidément beaucoup bousculer les concepts. Après les étraves et poupes inversées, ils dévoilent un navire jack-up dont la coque a effectué une rotation de 45°. Exit la traditionnelle forme rectangulaire, ce nouveau bateau, baptisé SOUL et destiné à la pose des éoliennes en mer, retrouve une forme plus traditionnelle avec une étrave et une poupe.
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Par vincent le jeudi 9 février 2017
Implanté à Couëron, près de Nantes, Alumarine Shipyard réalise actuellement un catamaran destiné à des croisières touristiques sur le littoral Méditerranéen. Long de 21 mètres pour une largeur de 9.5 mètres, ce navire en aluminium a été conçu par le bureau d’architecture Mer & Design. Certifié par le Bureau Veritas et conçu pour naviguer en 3ème catégorie selon la division 223b des Affaires maritimes, il pourra accueillir 195 passagers en position assise sur deux ponts. Sa propulsion sera assurée par deux moteurs de 425 cv, avec une vitesse pouvant atteindre 18 nœuds.
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