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  • Derniers bords chez Costa pour l’ex-Mistral
    Le paquebot Costa neoRiviera, ancien Mistral de la défunte compagnie Festival sorti il y a 20 ans des chantiers de Saint-Nazaire, réalise ses dernières croisières aux couleurs de Costa Croisières. Une ultime saison qu’il achève notammen... […]
  • Barillec Marine recrute ; watt else ?
    L’industrie navale française a le vent en poupe et les chantiers tournent à plein régime. Pour Barillec Marine, acteur majeur du secteur, cela se traduit par une forte croissance et un plan de charge qui va monter en puissance dans les ... […]
  • Landevennec : la réserve de la Marine avant le cimetière des bateaux
    Depuis plusieurs siècles, l’anse de Penforn, en contrebas de Landévennec sert de lieux de stockage pour les navires de la Marine. Sous le Second Empire, une « réserve » y est officiellement créée, avec plusieurs dizaines de matelots qui... […]

Archives

STX : La France préempte mais veut aboutir avec les Italiens

Bruno Le Maire a officialisé cet après-midi la décision de la France de préempter les 66.6% que le groupe sud-coréen STX Offshore & Shipbuilding détient dans les chantiers de Saint-Nazaire depuis 2008. De fait, l’Etat, déjà actionnaire à 33.34% de l’entreprise, va en posséder la totalité. Une situation qui ne sera que « temporaire », « les chantiers n’ont pas vocation à rester sous le contrôle de l’Etat », a insisté le ministre de l’Economie.

« Bâtir un projet industriel européen solide et ambitieux »

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Saint-Nazaire : Pourquoi la France refuse de céder le contrôle à Fincantieri

Alors que la France devrait officialiser dans la journée sa décision de préempter les parts de STX dans les chantiers de Saint-Nazaire, Bruno Le Maire avait surpris son monde, hier, en martelant une position très ferme concernant les négociations autour du rachat de l’entreprise par le groupe public italien Fincantieri : « Nous ne voulons prendre, avec le président de la République, aucun risque sur l’avenir de l’emploi, des compétences, des territoires dans un site industriel aussi stratégique que les chantiers de Saint-Nazaire.

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L’Espoir dans les Voiles : Cinq jeunes s’embarquent contre la leucémie

Après deux mois d’entrainement à Saint-Malo cet été, cinq jeunes gens débuteront en novembre, à partir des Antilles, un grand périple à la voile aux couleurs de la Fondation Leucémie Espoir. Objectif : lutter contre cette maladie, en sensibilisant aux dons de sang et de moelle osseuse, mais aussi en associant au projet des hôpitaux métropolitains et ultra-marins, où des milliers d’enfants luttent pour s’en sortir.  

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SAPMER recrute : Superintendant

SAPMER S.A.

Contrat : CDI

Niveau d’études : Bac+5    Expérience : Confirmé (5 à 9 ans)    Disponibilité : immédiate

PRESENTATION DE LA SOCIETE

La SAPMER est un armement maritime de pêche présent à la réunion depuis 1947. L’activité principale est la gestion de l’activité de pêche à la langouste, à la légine et au thon, notamment dans les Terres Australes et Antarctiques Françaises.

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Update on Brazil’s submarine programme

Today we take you to a construction site that is both monumental and unique. We are off to Itaguaí, 70km south-west of Rio de Janeiro to report progress on the most comprehensive naval technology transfer programme to date. It is here that Brazil will launch its next-generation submarines from a brand spanking new submarine shipyard and naval base that will be truly impressive.

 

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