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  • Première livraison de pale et de nacelle de l’éolienne Haliade X
    Deux ports et deux chargements. Ce mois d'août a vu les premières livraisons de pièces de l'éolienne Haliade X produite par GE Renewable Energy. A Saint-Nazaire, c'est une nacelle qui a été chargée à destination de Rotterdam. C'est le premier élément d'un prototype complet de l’Haliade-X qui sera testé pendant un an en vue d’obtenir ses certificats permettant sa […]
  • DFDS : Le troisième ro-ro chinois bientôt livré
    Son nom est Hollandia Seaways, mais peut-être en changera-t-il lors de son entrée officielle en flotte comme ses deux grands frères, le Gothia Seaways devenu Ephesus Seaways et le Belgia Seaways désormais Troy Seaways, tous deux affecté... […]
  • Géolocalisation en mer : Téléphone portable et VHF complémentaires
    Comment les centres de secours en mer réussissent-ils à localiser les appels de détresse, les navires perdus et ceux qui ne donnent plus de nouvelle ? La VHF et le téléphone portable sont deux alliés de poids dans la géolocalisation. Pa... […]

Archives

A bord du patrouilleur polaire L’Astrolabe

De tels bateaux, on n’en voit pas tous les jours. Celui-ci est même unique en son genre, puisqu’il s’agit à la fois d’un patrouilleur militaire, d’un navire polaire à capacité brise-glace et d’une unité logistique destinée au soutien des bases scientifiques en Antarctique.

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Vente de STX France : Paris et Rome tentent de s’extraire du bourbier

Le ministre français de l’Economie se rendra à Rome le 11 septembre pour y rencontrer son homologue italien, Pier Carlo Padoan, et tenter de trouver une solution dans le dossier des chantiers de Saint-Nazaire. Après avoir conclu un accord en avril dernier avec le précédent gouvernement français, qui acceptait un actionnariat italien majoritaire dans STX France, Rome a très mal pris le revirement du nouvel exécutif, qui refuse de donner à Fincantieri plus de 50% de l’entreprise, le reste devant être détenu par l’Etat, Naval Group (ex-DCNS) et éventuellement les salariés.

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Kea Trader : Récit d’un sauvetage de longue haleine

Les opérations de transbordement du fuel lourd sont terminées et les conteneurs continuent d’être extraits depuis le Kea Trader, porte-conteneurs échoué depuis le 11 juillet à 50 milles au sud-est de Maré, en Nouvelle-Calédonie. L’équipage est toujours à bord et de nombreux navires s’affairent dans la zone pour lui venir en aide. Retour sur un mois et demi d’opérations de sauvetage.

 

(© FANC)

 

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400.000 personnes aux Grandes Voiles du Havre

Dans le cadre du 500ème anniversaire de la création du Havre, une trentaine de grands voiliers se sont réunis au Havre, étape finale de l’édition 2017 de la Tall Ships Regatta. Arrivés progressivement la semaine dernière, ils ont quitté hier matin l’estuaire de la Seine, offrant pendant trois heures une superbe parade aux nombreux spectateurs venus les admirer.

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Traversée de l’Atlantique : Le kayakiste Olek est arrivé au Conquet

A 12h45, ce dimanche, Aleksander Doba, alias « Olek », 70 ans passés, a été accueilli au Conquet (29), au terme de quatre mois d’une héroïque et mouvementée traversée de l’Atlantique en kayak.
 
(© : LE TELEGRAMME)

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