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Le chantier CMN de Cherbourg a achevé la modernisation du patrouilleur Thémis, des Affaires maritimes, qui a notamment porté sur une amélioration de son hydrodynamisme. Dans cette perspective, le bâtiment de 52 mètres, livré en 2004 par le constructeur normand, a été équipé à la poupe d’une aile sous-marine Hull Vane. Développée aux Pays-Bas, cette technologie brevetée permet grâce à un hydrofoil de réduire sensiblement la résistance du navire. […]  lundi 23 juillet 2018 Mer & Marine, Patrouilleur Thémis : Réduire la consommation de 20% grâce à l'hydrofoil Hull Vane. Mer et Marine. © Marinas-Yachting. Imprimer. Le chantier VT Halter Marine de Pascagoula, aux Etats-Unis, vient de livrer un premier roulier porte-conteneurs équipé d’une propulsion fonctionnant au gaz naturel liquéfié. Baptisé El Coquí, il est va être exploité par l’armement améri… […] lundi 23 juillet 2018 Mer & Marine, VT Halter Marine livre un CON-RO au GNL. Mer et Marine. © Marinas-Yachting. Imprimer. La société nantaise Joseph Paris, qui l’avait installé en 1997, a été chargée de démanteler le portique surplombant le bassin n°9 de Laninon, a-t-on appris auprès de Naval Group. L’imposante structure métallique devrait avoir disparu du… […] lundi 23 juillet 2018 Brest : Joseph Paris va démanteler le portique de Laninon, Mer & Marine. Mer et Marine. © Marinas-Yachting. Imprimer. |
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