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  • La métamorphose d’un cargo classique soviétique
    A l’époque de l'Union Soviétique, les commandes de navires s’effectuaient par série d’une dizaine ou plus d’unités à la fois. Celles-ci étaient généralement passées dans des chantiers des pays du bloc de l’Est – Pologne ou Allemagne de ... […]
  • La métamorphose d’un cargo classique soviétique
    A l’époque de l'Union Soviétique, les commandes de navires s’effectuaient par série d’une dizaine ou plus d’unités à la fois. Celles-ci étaient généralement passées dans des chantiers des pays du bloc de l’Est – Pologne ou Allemagne de ... […]
  • Mer et Marine : l’édition quotidienne revient le 2 mars
    Chers lecteurs, l’édition quotidienne de Mer et Marine reprendra le lundi 2 mars. La rédaction va profiter de la dizaine de jours qui viennent pour réaliser de nouveaux sujets et reportages.Vous remerciant pour votre fidélité, nous vous... […]

Archives

Port de Bordeaux : la mission de médiation s’achève avec succès

La période de médiation confiée par le Ministère des transports à Monsieur Philippe DORTHE, représentant de la Région Nouvelle Aquitaine au sein du Conseil de surveillance du Grand Port Maritime de Bordeaux, s’achève avec succès. … […]

Port de Bordeaux : la mission de médiation s’achève avec succès

La période de médiation confiée par le Ministère des transports à Monsieur Philippe DORTHE, représentant de la Région Nouvelle Aquitaine au sein du Conseil de surveillance du Grand Port Maritime de Bordeaux, s’achève avec succès. … […]

Qu’est devenu l’Azur des Croisières Paquet?

Le 16 octobre 1970, le chantier Dubigeon Normandie lançait sur son site nantais un car-ferry de 9159 tonneaux de jauge brute au numéro de coque 123. Livré à l’armateur P&O Southern Ferries sept mois plus tard – le 16 mai 1971 – le car-ferry Eagle était destiné à assurer une ligne régulière entre Southampton, Lisbonne et Tanger. Quelques mois plus tard, il est victime d’une énorme vague alors qu’il traverse le Golfe de Gascogne. Plusieurs vitres de sa timonerie cassent sous le poids de l’eau et un incendie se déclare à bord, mais il est très vite maitrisé par l’équipage.

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Dernière sortie à la mer pour le Primauguet

La frégate Primauguet a effectué mercredi sa dernière sortie à la mer, une semaine exactement après le retour de sa dernière mission. L’occasion de faire, à la fois, la sortie avec treize des anciens commandants du bâtiment (sur la pass… […]

Xi Jinping fait son marché portuaire en Europe

Après une visite en Italie et la signature d’un memorandum, le président chinois était présent du 24 au 26 mars à Paris pour rencontrer le président de la République et des responsables européens. La volonté du gouvernement chinois d’ét… […]