• CGG : La flotte française confiée au Norvégien Eidesvik
    C’est l’épilogue d’une longue histoire qui pourrait se solder par la disparition définitive de la filière sismique française. Hier, CGG a annoncé avoir conclu un accord avec l'armement norvégien Eidesvik et ses créanciers nordiques pour la création d’une nouvelle société commune. Celle-ci détiendra les Geo Coral, Geo Caribbean, Geo Celtic, CGG Alizé et Oceanic Challenger, navires […]
  • Shortsea : Rhenus prend 40 % du groupe ARKON Shipping
    Le 21 mars, le groupe Rhenus a acquis 40 % des parts de l'entreprise ARKON Shipping GmbH & Co. KG dans le cadre d'une augmentation de capital et a créé une société d'investissement commune avec la compagnie maritime qui gère une flotte de plus de 120 navires.ARKON Shipping, fondée en 1995, est spécialisée dans les […]
  • Dissuasion nucléaire : 45 ans de patrouilles pour les SNLE français
    La Force océanique stratégique (FOST) célèbre ce mois-ci un triple anniversaire : les cinquante ans du lancement du Redoutable, tout premier sous-marin nucléaire lanceur d’engins français, le 29 mars 1967, les 45 ans de l’accomplissement de la première patrouille de ce même bâtiment et les 20 ans de la mise en service de son successeur, Le Triomphant. SNLE […]

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Allures Yachting

Les voiliers de voyage Allures sont conçus par une équipe de premier rang. La partie architecture navale a été confiée au Cabinet Berret-Racoupeau qui oeuvre depuis 20 ans pour les plus grands chantiers. Ce cabinet possède une expertise pointue des voiliers de grande croisière, notamment en aluminium. Il est également spécialiste des dériveurs intégraux.Pour l'agencement intérieur et son design, nous nous sommes adressés au bureau d'études Franck Darnet Design. Son créateur, Franck Darnet collabore également avec les plus grands chantiers où son savoir-faire permet d'exploiter au mieux l'espace intérieur.

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Matériel et équipements pour les sports nautiques. Fabrication. Bateaux de plaisance et fournitures.