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Europe orientale : bilan maritime post intégration européenne

Si les années 2000 marquent l’élan d’un nouveau monde que l’on peut baptiser « global », cela a aussi été la continentalisation de l’Europe communautaire. Le grand élargissement de l’Union Européenne de 2004 à 2013 a intégré les trois p… […]

Inquiétudes autour d’un cargo nucléaire russe en avarie

Le Sevmorput est le dernier navire de charge à propulsion nucléaire au monde. Long de 260 mètres, ce cargo brise-glace est propulsé par un réacteur nucléaire de 135 MW capable de le faire marcher à 20 noeuds. Sa construction, ordonnée en 1978, a été réalisée par les chantiers Zaliv de Kerch en Ukraine. Il s’agissait alors de construire un navire, inspiré des brise-glace nucléaires, capable d’aller ravitailler les ports arctiques russes.

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De nouveaux baliseurs à l’horizon pour la façade atlantique

Le renouvellement de la flotte de l’Armement des Phares et Balises se poursuit.

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