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Qu’on se le dise …

  • Caen : un vraquier bat le record du plus large navire franchissant les écluses
    Le port de Caen-Ouistreham a battu cette semaine le record du plus large vraquier ayant franchi sa grande écluse. Il s’agit du King Race, navire d’un peu plus de 28.000 tonnes de port en lourd, long de 169.4 mètres pour 27.2 de largeur.... […]
  • Marine nationale : la Taape joue les prolongations
    Ultime survivant des anciens bâtiments de soutien de région (BSR) de la Marine nationale, la Taape, qui a fêté en novembre dernier ses 37 ans de service, est toujours opérationnelle à Toulon, où elle a été cependant reclassée en chaland... […]
  • Première conversion d’un PSV pour une propulsion ammoniaque
    L’armement norvégien Eidesvik Offshore a signé un accord avec le groupe norvégien Equinor (ex-Statoil) pour la modification du Viking Energy. Ce PSV (navire de ravitaillement offshore), de 95 mètres de long pour 20 de large, construit en 2003, et tournant au GNL, va subir des travaux pour être propulsé par de l’ammoniaque. Un système de […]

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Chantiers Bernard achève une nouvelle pilotine pour la Loire

 Les Chantiers Navals Bernard viennent de mettre à l'eau la nouvelle pilotine de la station de Nantes- Saint-Nazaire. Baptisée La Concorde, cette vedette de 17.6 mètres de long pour 5.24 mètres de large est la jumelle de la Gavy, livrée en 2015 par le constructeur lorientais au même client. Initialement, cette nouvelle pilotine du type ORC 172 devait être livrée en mars mais le projet a pris un peu de retard suite notamment à une demande de modification des pilotes ligériens, qui souhaitent avoir un tableau de bord en carbone.