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Qu’on se le dise …

  • Crist : au coeur d’un des plus grands chantiers polonais
    La mer Baltique est calme et l’air à peine frais, l’hiver polonais n’est pas aussi rigoureux qu’à son habitude. Dans la cale du chantier Crist, une imposante coque de câblier est en cours d’assemblage : c’est le futur Nexans Aurora, commandé par le français Nexans au groupe norvégien Ulstein qui l'armera à Ulsteinvik en 2021. Dans […]
  • Sous-marins australiens : le vrai du faux
    Le programme des futurs sous-marins australiens, confié à Naval Group, vient de faire face à une série de critiques et d’attaques relayées et amplifiées par différents canaux. On a entendu ainsi parler de retards, de surcoûts, de constr... […]
  • Eaux de ballast : Bio-UV a racheté l’ex-filiale de Suez Triogen
    Le groupe Bio UV, fondé près de Montpellier en 2000 par Benoît Gillmann, est spécialisé dans le traitement de l'eau par rayons UV et a vu une belle croissance de son activité dans le domaine du traitement des eaux de ballast. La société a réalisé une première opération de croissance externe à l'automne dernier en […]

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CMA CGM aurait bouclé le rachat de NOL

Le groupe maritime français serait, selon certaines sources, parvenu à un accord pour la reprise de Neptune Orient Lines. L’opération pourrait être rapidement finalisée. Filiale du groupe singapourien Temasek et numéro 13 mondial du secteur, NOL opère sous la marque APL une flotte de 86 porte-conteneurs (dont 53 en propriété) pour une capacité de 541.000 EVP (416.000 pour les navires en propriété). La compagnie accuse des pertes depuis plusieurs années et devrait être encore dans le rouge en 2015, ce qui a probablement permis à CMA CGM d’en obtenir un bon prix.