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  • Vendu à GNV, l’Oscar Wilde va reprendre du service en Méditerranée
    Affecté à la ligne Cherbourg-Rosslare via Roscoff, le car-ferry Oscar Wilde d’Irish Ferries a été remplacé tout récemment par le jumbo-ferry W.B. Beats. L’Oscar Wilde est alors devenu excédentaire au sein de la compagnie irlandaise qui souhaitait le vendre. Ce fut chose faite puisque le navire a quitté Belfast où il se trouvait en attente […]
  • L’ex-Superfast XII aux couleurs de Grimaldi
    Le Cruise Ausonia, ex-Superfast XII, navigue désormais avec la livrée bleue des ferries exploités par Grimaldi. Repris à l’été 2018 par l’armement italien, le navire avait été victime en octobre d’un incendie quelques heures après son a... […]
  • Damen ouvre un centre d’ingénierie à Helsinki
    Dans le cadre notamment de son développement sur le segment des ferries et navires de croisière, le groupe néerlandais a décidé d’ouvrir un nouveau centre d’ingénierie à Helsinki. « La Finlande a été choisie car, avec l’Italie, l’Allema... […]

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CMA CGM : Quatre nouveaux navires pour les Antilles

CMA CGM a annoncé vendredi 30 novembre l’arrivée, le mois prochain, du premier d'une série de quatre nouveaux porte-conteneurs destinés à la desserte des Antilles. Construits en Chine, ils vont remplacer les navires affrétés ces dernières années et vont surtout assurer la succession des anciens « Forts ». Ils seront d'ailleurs comme eux armés sous pavillon français. Le premier de ces quatre navires, qui prendra le nom de CMA CGM Fort de France, sera livré en janvier.