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    C'est un drôle de courrier, sans destinataire mais plein de désir. Pour déjouer l'attente amoureuse, Amandine Orban de Xivry s'est mise à jeter des bouteilles à la mer depuis le port d'Ostende. Un nouvel épisode de la série de podcasts ... […]
  • A la découverte du caboteur Goulphar
    Nous vous emmenons aujourd’hui à bord du fréteur Goulphar, de l’armement breton Transport Maritime Côtier. Construit aux Pays-Bas par le chantier Bodewes d’Harlingen, il assure depuis deux ans le transport de fret vers et depuis les île... […]
  • Podcast : « A la dérive », un homme et son bateau
    C'est l'histoire d'un petit point rouge qui s'éloigne à l'horizon, jusqu'à disparaître. En pleine course, le skipper Eric Defert a chaviré. Au milieu de l'Atlantique, il a laissé plus qu'un trimaran… Lire la suite de Podcast : "A la dérive", un homme et son bateau […]

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Evergreen : Augmentation de capacité à bord de plusieurs porte-conteneurs

Comme l’ont déjà fait ou sont en train de le faire, tels Maersk Line, CMA CGM-APL ou Cosco, l’armement taïwanais Evergreen vient de lancer un programme d’optimisation de plusieurs – le chiffre n’étant pas encore défini à ce jour – porte-conteneurs de la série L, composée de 30 sisterships. Comme l’Ever Laden livré en 2012 par le chantier coréen Samsung Heavy Industries, ces unités de 105.000 tonnes de port en lourd présentent une longueur de 334.8 mètres pour une largeur de 45.8 et ont une capacité de 8452 EVP dont 948 peuvent être alimentés électriquement.