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Qu’on se le dise …

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    Dans le cadre d’un nouveau plan d’investissements pour ses terminaux conteneurs de Fos-sur-Mer (Eurofos) et Le Havre (GMP), le groupe PortSynergy réceptionne une nouvelle série de cavaliers. Acheminés par le cargo finlandais Aura, une douzaine de ces engins produits par la société Kalmar sont arrivés au Havre hier.  @ FABIEN MONTREUIL @ FABIEN MONTREUIL @ […]

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Figaro : Qui dessinera le nouveau bateau ?

Le changement de monture est dans les cartons de la Classe Figaro pour 2019. Un appel à candidature, sous l'égide de la Classe et du Groupe Bénéteau, pour dessiner le nouveau bateau a été lancé  pour trouver le cabinet d'architectes.  Le cahier des charges prévoit un bateau de la catégorie 1 de l'Isaf entre 30 et 32 pieds doté de technologies apportant un fort gain de performance tout en étant sécurisant et simple d'accès. Le programme de ce monotype est prévu pour du solitaire et du double en courses hauturières.