Le cluster norvégien continue à vouloir trouver des solutions de propulsion à zéro émission. La législation norvégienne devrait en effet restreindre drastiquement les taux autorisés dans les ports à l'horizon 2020. Après le GNL et l'électricité, c'est désormais l'hydrogène qui pourrait être utilisé comme combustible.
Relai courtois de l\'article . Merci caroline
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mercredi 25 janvier 2017
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