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Le chantier chinois DSIC veut lancer un porte-conteneurs GNL de 23.000 EVP

La course au gigantisme ne s'arrête pas, même si, désormais, elle prend un virage environnemental, lié à l'entrée en vigueur des nouvelles règlementations en matière d'émission de navires. A l'occasion du salon SMM, le chantier Dalian Shipbuilding Industry Company (DSIC) a ainsi annoncé la signature d'un accord de développement de projet avec la société de classification DNV-GL pour le design d'un porte-conteneurs de 23.000 EVP propulsé au GNL.