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    C'est un drôle de courrier, sans destinataire mais plein de désir. Pour déjouer l'attente amoureuse, Amandine Orban de Xivry s'est mise à jeter des bouteilles à la mer depuis le port d'Ostende. Un nouvel épisode de la série de podcasts ... […]
  • A la découverte du caboteur Goulphar
    Nous vous emmenons aujourd’hui à bord du fréteur Goulphar, de l’armement breton Transport Maritime Côtier. Construit aux Pays-Bas par le chantier Bodewes d’Harlingen, il assure depuis deux ans le transport de fret vers et depuis les île... […]
  • Podcast : « A la dérive », un homme et son bateau
    C'est l'histoire d'un petit point rouge qui s'éloigne à l'horizon, jusqu'à disparaître. En pleine course, le skipper Eric Defert a chaviré. Au milieu de l'Atlantique, il a laissé plus qu'un trimaran… Lire la suite de Podcast : "A la dérive", un homme et son bateau […]

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Le Pourquoi pas ? et l’Antéa vont rechercher l’épave du sous-marin Minerve

Cinquante-et-un an après la disparition au large de Toulon de la Minerve et de ses 52 membres d’équipage, une campagne va être lancée pour tenter de retrouver l’épave du sous-marin français. C’est ce qu’a annoncé hier Florence Parly, ministre des Armées. Disparu le 27 janvier 1968 en Méditerranée, près de Toulon, le bâtiment a coulé sans lancer d’appel de détresse, finissant par imploser après avoir dépassé la profondeur maximale de résistance de sa coque épaisse.

Le Pourquoi pas ? et l’Antéa vont rechercher l’épave du sous-marin Minerve

Cinquante-et-un an après la disparition au large de Toulon de la Minerve et de ses 52 membres d’équipage, une campagne va être lancée pour tenter de retrouver l’épave du sous-marin français. C’est ce qu’a annoncé hier Florence Parly, ministre des Armées. Disparu le 27 janvier 1968 en Méditerranée, près de Toulon, le bâtiment a coulé sans lancer d’appel de détresse, finissant par imploser après avoir dépassé la profondeur maximale de résistance de sa coque épaisse.