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  • Vendu à GNV, l’Oscar Wilde va reprendre du service en Méditerranée
    Affecté à la ligne Cherbourg-Rosslare via Roscoff, le car-ferry Oscar Wilde d’Irish Ferries a été remplacé tout récemment par le jumbo-ferry W.B. Beats. L’Oscar Wilde est alors devenu excédentaire au sein de la compagnie irlandaise qui souhaitait le vendre. Ce fut chose faite puisque le navire a quitté Belfast où il se trouvait en attente […]
  • L’ex-Superfast XII aux couleurs de Grimaldi
    Le Cruise Ausonia, ex-Superfast XII, navigue désormais avec la livrée bleue des ferries exploités par Grimaldi. Repris à l’été 2018 par l’armement italien, le navire avait été victime en octobre d’un incendie quelques heures après son a... […]
  • Damen ouvre un centre d’ingénierie à Helsinki
    Dans le cadre notamment de son développement sur le segment des ferries et navires de croisière, le groupe néerlandais a décidé d’ouvrir un nouveau centre d’ingénierie à Helsinki. « La Finlande a été choisie car, avec l’Italie, l’Allema... […]

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Les FREMM équipées d’un Samahé adapté au NH90

Les frégates multi-missions de la Marine nationale vont être toutes équipées d’un système de manutention de leur hélicoptère embarqué. Ce dispositif de type Samahé, développé par Naval Group, consiste en un chariot fixé sur un rail qui tracte l’appareil en toute sécurité entre le hangar et la plateforme (où l’hélicoptère harponne une grille à l’appontage). L’avantage est de pouvoir mener les opérations de transfert sur le pont et de retour au hangar en toute sécurité, même lorsque la mer est mauvaise et que les mouvements du bâtiment sont prononcés.