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Qu’on se le dise …

  • Calais: une année 2019 chahutée sur le détroit
    Les résultats du port de Calais pour 2019 ont été annoncés il y a quelques jours. Le port du Détroit du Pas-de-Calais a souffert en 2019 en raison des incertitudes liées au Brexit et des mouvements sociaux des douaniers et de la SNCF. I... […]
  • Mer Celtique : toutes les options restent sur la table pour les pêcheurs bretons
    Les semaines à venir seront cruciales pour les pêcheurs bretons pour préserver leur activité en mer Celtique. « Si nos propositions sont jugées efficaces et validées, il est possible qu’elles soient retenues », a expliqué le président d... […]
  • Le Havre : livraison de cavaliers hybrides pour la GMP
    Dans le cadre d’un nouveau plan d’investissements pour ses terminaux conteneurs de Fos-sur-Mer (Eurofos) et Le Havre (GMP), le groupe PortSynergy réceptionne une nouvelle série de cavaliers. Acheminés par le cargo finlandais Aura, une douzaine de ces engins produits par la société Kalmar sont arrivés au Havre hier.  @ FABIEN MONTREUIL @ FABIEN MONTREUIL @ […]

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OSD développe une nouvelle gamme de remorqueurs

Le cabinet de design néerlandais OSD présente une nouvelle série de remorqueurs, destinés à l'offshore et aux opérations portuaires. Le modèle basique mesure 33 mètres de long pour 13.5 mètres de large, cette taille pouvant être adaptée. Ils peuvent être équipés soit par des propulseurs Voith (modèle Cyclotrac 3270) ou par des azimutaux (Azitrac 3270), la configuration de propulsion pouvant être diesel-électrique ou hybride. Selon la puissance installée, les remorqueurs afficheront un bollard pull allant jusqu'à 90 tonnes.