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Qu’on se le dise …

  • SNSM : un nouveau président à la barre
    Après six ans de mandat, Xavier de la Gorce a, comme prévu, passé hier le témoin à Emmanuel de Oliveira. Vice-amiral d’escadre en deuxième section, l’ancien préfet maritime de l’Atlantique a été élu président de la Société Nationale de ... […]
  • Thales fournira les sonars des nouvelles frégates espagnoles
    Les cinq futures frégates du type F-110 de l’Armada vont être équipées d’un sonar d’étrave BlueMaster (UMS 4110) et d’un système remorqué Captas-4 Compact. Le groupe français Thales a signé en ce sens un contrat de 165.5 millions d’euro... […]
  • L’OPV argentin Bouchard quittera Toulon en début d’année
    L’ancien patrouilleur hauturier (OPV) L’Adroit, que la Marine nationale a armé de 2011 à 2018, s’appelle désormais officiellement ARA Bouchard et arbore le drapeau argentin. Le 6 décembre s’est déroulée à Toulon une cérémonie de changem... […]

Archives

Saint-Brieuc : L’Argonaute à la rescousse d’un vraquier en panne

Le vraquier Karkloe, appartenant à des intérêts allemands et géré par la société chypriote Intership, est actuellement à l'abri en baie de Saint-Brieuc sous remorque du BSAD Argonaute. Il devrait y passer encore quelque temps, en attendant une accalmie alors que des vents violents soufflent encore en Bretagne. Le Karkloe, un general cargo construit en 2011, mesure 106 mètres et est chargé de 4000 tonnes de nitrate d'ammonium, qu'il a chargé dans le port suédois de Södertälje. Il a appareillé le 27 novembre en direction de Nouadhibou, en Mauritanie. 

Un pas en avant vers une zone SECA en Méditerranée

Après la zone Manche/mer du Nord et la Baltique, la Méditerranée sera-t-elle la prochaine zone SECA (Sulfur Emission Control Area) en Europe ? L’Union européenne et les vingt-et-un Etats riverains de la Méditerranée viennent de s’engager à faire de la Méditerranée une zone à faibles émissions d’oxydes de soufre par les navires.

Ulstein met à l’eau le National Geographic Endurance

Le National Geographic Endurance, premier des deux navires d'expédition commandés par Lindblad au chantier Ulstein, est à l'eau. Il devrait être livré au premier trimestre 2020.Doté d'une étrave inversée X-Bow, il mesure 24.4 mètres de long, 21 de large, 69 cabines pour 126 passagers, 89 membres d’équipage et 21 dans l’équipe d’expédition National Geographic. Le navire s’annonce luxueux pour des amateurs de croisières évidemment exclusives.

Les ports de Bordeaux et Douala concrétisent leurs relations économiques

Suite à l’accord-cadre de coopération conclu entre Bordeaux Métropole, la Mairie de Bordeaux et la Communauté Urbaine de Douala, les ports de Bordeaux et de Douala concrétisent le renforcement de leurs relations, afin de développer des flux économiques et le partage d’expérience entre les deux territoires.

Brest : Un colloque sur le transport maritime et la biodiversité

Les 12 et 13 décembre aura lieu à l’IUEM en Amphi D un colloque international sur un sujet encore peu traité dans le domaine des sciences de la mer et du littoral portant sur le transport maritime et la biodiversité. En effet, activité économique majeure de la mondialisation, le transport maritime porte des atteintes à la biodiversité et lui fait subir des risques. Alors que les écosystèmes se dégradent de manière critique, il est urgent d’approfondir l’étude des conséquences du transport maritime sur la biodiversité et de rechercher comment contribuer à leur limitation.