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Le yacht Apple de Steve Jobs est baptisé, Venus

Baptisé Venus, le navire qu’avait commandé Steve Jobs, est maintenant remis à sa famille. Le yacht de luxe, aux ligne très « Apple Store » est une oeuvre du célèbre designer, Philippe Starck.

D’une longueur de 80 mètres, tout l’extérieur a été construit en aluminium, de sorte que le navire est l’un des plus légers de sa catégorie. La grand solarium avec jacuzzi trouve sa place sur le pont avant et les fenêtres en continu dans l’arc. Derrière les hublots l’ont découvre les quartiers de l’équipage. Le contrôle du yacht s’effectue grâce à 7 Mac de 27 pouces situés dans la timonerie.

Le pont en teck reste sobre, sans équipement. La ressemblance avec l’Apple Store, a conduit le designer à dessiner grand le hublot, lequel s’étend quasiment depuis le sol jusqu’au plafond. De nombreuses parois de verre dans la salle de séjour principale, dégagent les perspectives dans un volume construit d’environ 12 mètres de long sur trois mètres de hauteur.

Festival de plaisance de Cannes : un yatch de luxe de 61 m à quai

Annoncé comme le plus long au Festival de Plaisance de Cannes depuis 35 ans, le yacht de luxe Benetti FB253 61m y exhibera ses 60 mètres de long, en septembre 2012.

Yacht de luxe : Diamonds For Ever, Benetti FB253 61m

Suite d’une tournée à New York, le Benetti FB253 61m sera présenté pour le 35e anniversaire du Festival de plaisance de Cannes, du 11 au 16 septembre 2012. Le navire de luxe est le dernier concept de yacht imaginé par l’armateur italien haut de gamme, Benetti.

Sur ses soixante mètres de long, les douze passagers possibles plus l’équipage formé de quinze personnes), se répartissent sur six cabines, dont celle du pont supérieur, véritable appartement au bénéfice du propriétaire du yacht. Avec une vue panoramique à 180° sur la mer, ce privilège visuel est aussi offert à la cabine VIP.

Réparties sur trois niveaux, les cabines sont accessibles par un ascenseur, lequel dessert tous les niveaux du bâtiment.

Yacht de luxe : Diamonds For Ever, Benetti FB253 61m - ascenseur

Les passagers peuvent profiter d’espaces de détente dédiés au fitness, à la relaxation et à la beauté.

Marbre Italien, bois précieux, Onyx et Cristal de Marieux agrémentent la décoration choisie par un cabinet d’architecte londonien.

La gestion des appareils multimédias (vidéo à la demande, domotique, téléphone, etc.) est assurée par le système BEST (Benetti Exclusive Sea Technology), développé par l’armateur.

L’heureux propriétaire, M. John Staluppi, fan de James Bond, a renommé son joyau nautique, Diamonds Are Forever, en référence au film « Les Diamants sont éternels ».

  • LOA : 200 ft. (60.95 m)
  • Ligne d’Eaune : 179 ft. 10in. (51.80 m)
  • Beam : 34ft. 9in. (10.60 m)
  • Draft : 9ft. 6in. (2.90 m)
  • Passagers : 12
  • Équipage : 15 (Capitaine + 14 membres d’équipage)
  • Capitaine : Francisco Chadinha
  • Chef : Dieter Curth
  • Construction : acier/aluminum
  • Motorisation: Twin Catepillar 3512HD Rated at 1,850 hp at 1,600 rpm
  • Vitesse de croisière : 15 noeuds
  • Vitesse maximum : 16 noeuds
  • Rayon d’action : 4,800 miles nautiques à 12 noeuds
  • Constructeur: Azimut-Benetti
  • Millésime : 2011
En savoir plus :

Oceanco : le megayacht Seven Seas attribué à Steven Spielberg

Le SEVEN SEAS a été livré avec un mois d’avance sur le calendrier, à son propriétaire le 22 Novembre 2010. Le yacht de 86 mètres  construit sous le nom de projet Y706, s’inscrit dans l’héritage de la vibrante génération des Oceanco Y700 laquelle comprend nombre de yachts primés tels que Amevi, Alfa Nero, Anastasia, Curiosité Vibrant, et Sunrays.

La coque en acier, très spectaculaire, entièrement testé avec étrave à bulbe, est capable de voyages trans océaniques à travers le monde, que ce soit en terme de croisière ou en long court en haute mer. La coque en acier soudé abrite une volumineuse superstructure en aluminium .

Pour un yacht de 86 mètres, le Y706 Oceanco représente l’équilibre optimal, étant à la fois discret et distinctif. Sa taille, la forme et le style assurent de fait que le 7 Seas est l’un des yachts les plus impressionnants au monde, facilement reconnaissable depuis les Caraïbes jusqu’à la Méditerranée.

Le producteur Steven Spielberg et réalisateur multimillionnaire a été photographié, jeudi 19 juillet 2012, embarquant à bord du luxueux yacht, au bras de son épouse lors de son séjour en Europe dont il savoure chaque instant, entouré de toute sa famille.

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Spécifications :

  • Longueur hors tout : 86.01m / 282.19ft
  • Largeur hors tout : 14.20m / 46.59ft
  • Vitesse maxi : 20.00 noeuds / 20.00 knots
  • Moteur : 2 x 4,68 0hp / 3,492 kW MTU
  • Capacité en Fuel : 294.000 L / 77,667 US gallons
  • Classification : Lloyds Register ✠ 100 A1 SSC Yacht (P) MONO G6 LMC UMS
  • Matériaux : Coque en Acier & Superstructures en Aluminium
  • Hébergement : 1 Master Suite + 2 VIP + 2 double cabines invités + 1 cabine twin invité
  • Architecte Naval : Oceanco / Azure
  • Designer Extérieurs : Nuvolari & Lenard
  • Designer Interieurs : Nuvolari & Lenard
  • Millésime : 2010
Chantier Naval : Le Seven Seas sur OceanCo 

Bénéteau : Gran Turismo, une gamme millésimée pour l’année 2013

La vie à l’extérieur, comme à l’intérieur :

Parce que ces Sport Cruiser sont étudiés pour profiter pleinement de la vie en plein air, nous avons travaillé sur l’amélioration du confort à l’extérieur pour ces nouvelles versions 2013, indique Bénéteau.

Sur tous les Gran Turismo a été ajouté un barbecue électrique (en option) sur le coin bâbord de la plage arrière. Il permettra d’improviser à la perfection les moments conviviaux avec ses amis, autours d’une grillade en plein coeur des Calanques.

Dans le cockpit, l’ajout d’une climatisation (en option) sur le Gran Turismo 44 viendra rafraichir les températures les plus chaudes, et rendre vos instants de détente au mouillage, encore plus agréables.

Et sur tous les modèles, pour conserver toute la fraicheur intérieure, il est désormais possible de mettre un rideau extérieur sur le pare brise.

BÉNÉTEAU Gran Turismo Barbecue babord plage arrièreBÉNÉTEAU Gran Turismo Proue

Pour rendre les moments de farniente encore plus confortables, le bain de soleil avant a été amélioré. Désormais le dossier se relève et permet de s’adosser et se sentir aussi à l’aise que dans une chaise longue.
Enfin, sur les Gran Turismo 34 et 38, vous avez maintenant le choix entre 2 tailles de plateforme de bain. Nous avons
agrandit la première version pour faciliter l’accès à la mer, optimiser les manoeuvres avec les annexes et créer un nouvel
espace de vie et de convivialité. Cette nouvelle version est disponible en option dès maintenant.

Intérieurs revisités – finitions raffinées :

A l’intérieur, les Gran Turismo 44 et Gran Turismo 49 bénéficient d’un re-styling complet :
Sur le Gran Turismo 44, l’intérieur est désormais disponible en menuiserie Alpi Noyer, à l’image du Gran Turismo 49.

BÉNÉTEAU Gran Turismo cuisine salonBÉNÉTEAU Gran Turismo chambre

Sur ces 2 modèles sont utilisés des revêtements et vaigrages haut de gamme de chez Majilite. Et Dans la timonerie, la cuisine et les salles de bain, la couleur laqué crème (option) est proposée en alternative au laqué blanc.

Sur toute la gamme le choix de sellerie intérieur et extérieur a été revu pour être en phase avec les tendances du moment.

Et dès à présent est proposé un nouveau choix de couleur de coque (en option) entre le blanc glacier, le gris bleu ou le rouge bordeaux. Toutes ces évolutions sont à découvrir en réel sur les salons d’automne 2012.

BÉNÉTEAU Gran Turismo escalier cuisineBÉNÉTEAU Gran Turismo chambre 2

Présence Salons :

  • GT49 Fly
    • Cannes
    • Southampton
    • Gênes
    • Annapolis
    • Fort Lauderdale
    • Barcelone
  • GT44
    • Amsterdam
    • Cannes
    • Southampton
    • Grand Pavois
    • Gênes
    • Annapolis
    • Fort Lauderdale
    • Sao Paulo
    • Barcelone
  • GT38
    • Cannes
    • Southampton
    • Grand Pavois
    • Gênes
    • Annapolis
    • Fort Lauderdale
    • Sao Paulo
  • GT34
    • Grand Pavois
    • Annapolis
    • Fort Lauderdale
    • Sao Paulo

Bénéteau poursuit sa révolution sur le segment des Trawlers avec le Swift Trawler 50

Bénéteau Trawler 50Créé en 2003, le Swift Trawler repense le concept du Trawler traditionnel. Autant qu’une réflexion approfondie sur la vie à bord et le style, Bénéteau a su apporter des réponses très performantes à la question clé de l’autonomie et de l’efficacité énergétique. Après 10 ans d’un formidable succès servi par quatre modèles de 34 à 52 pieds, Bénéteau s’apprête à présenter à l’automne 2012, le Swift Trawler 50.

Saint Hilaire de Riez, 28 Juin 2012. Issu d’une collaboration renouvelée entre le bureau d’étude moteur Bénéteau, l’architecte Michel Joubert et le designer Pierre Frutschi ce nouveau Swift Trawler conserve ce qui a fait le succès de ses prédécesseurs tout en offrant quelques innovations remarquables.

Silhouette modernisée que souligne une ligne de flybridge très fluide, carène spécifiquement dessinée pour le choix de motorisation IPS (2 IPS 600), le Swift Trawler 50 marque également une évolution sensible dans l’adaptation aux différentes façons de naviguer et de vivre à bord. Du couple à la famille nombreuse, toutes les configurations d’équipages seront séduites par les aménagements proposés.

En navigation, le choix de remplacer la propulsion en ligne d’arbre par des pods IPS accroît considérablement la manœuvrabilité du bateau. Les navigateurs au long-cours apprécieront la modularité de l’espace dînette situé à côté du poste de pilotage et transformable en couchette de quart. A l’avant, la zone de mouillage surélevée de 45 cm se révèle à la fois pratique et très ergonomique. A l’arrière, pour faciliter l’accès à la mer avec l’annexe, le Swift Trawler 50 est équipé en option d’une plateforme de bain hydraulique. Nouveauté également, les pavois hauts qui ceinturent le pont, apportant toujours plus de sécurité lors des déplacements.

Bénéteau Trawler 50 en merBénéteau Trawler 50 intérieur

La vie à bord du nouveau Swift Trawler 50 gagne pour sa part une nouvelle respiration. Conçu de manière intelligente et pragmatique, il offre au total un volume de 8 m3 de rangements permettant d’aborder les longues périodes d’autonomie en toute sérénité. On appréciera la possibilité de choisir entre trois belles cabines doubles (6 couchettes) ou deux cabines doubles accompagnées d’un bureau avec couchage d’appoint (5 couchettes). La cuisine en U quand à elle, s’enrichit d’un passe-plat permettant d’accéder au fly.

Rendez-vous au Festival de la Plaisance de Cannes en Septembre 2012 pour découvrir en avant-première ce nouveau grand voyageur. Il sera également présenté aux salons de Barcelone, Gênes, Annapolis, Istanbul, Southampton…

 

SWIFT TRAWLER 50 – Caractéristiques techniques provisoires

Bénéteau Trawler 50 plan

  • Architectes Navals : Bénéteau Powerboats – Joubert-Nivelt Design
  • Architecture et design intérieur : Pierre Frutschi
  • Longueur Hors Tout : 14,99 m
  • Longueur de coque : 13,33 m
  • Largeur hors tout : 4,65 m
  • Largeur de coque : 4,65 m
  • Déplacement Lège : 16 000 kg
  • Tirant d’eau : 1,05 m
  • Tirant d’air : 6,82 m (avec matereau) / 5,90 m (matereau replié)
  • Homologation moteur : maxi 2 x 435 cv
  • Réservoir Carburant : 2 400 L
  • Réservoir d’eau : 800 L
  • Certification : CE B16 / C20

Bénéteau Trawler 50 planBénéteau Trawler 50 plan
 

Bénéteau Trawler 50 planBénéteau Trawler 50 plan
 

Visite virtuelle 3D / Vidéo en mer
Bénéteau 2012 : Trawler 50