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François Gabart sur Macif creuse l’écart

Avec le nouveau classement en ce premier jour de course, celui de 9h00, les positions en tête de la flotte n’ont pas évolué. Les vitesses des 60 pieds en revanche sont assez élevées avec plus de 18 nœuds de moyenne pour les leaders. Si quelques écarts sont à noter comme par exemple 34 milles entre le premier et le dixième, la flotte s’étale désormais sur 214 milles avec le nouveau départ de Bertrand de Broc sur Votre Nom autour du Monde avec EDM Projets et 101,2 milles avec Alessandro di Benedetto sur Team Plastique qui ferme la marche du peloton.

La capacité des skippers a manœuvrer à chaque passage de grain, à renvoyer de la toile au moment voulu et ça multiplié par 4,5 ou 8 fois dans la nuit a très certainement contribué à ces écarts. Dans son message de la nuit, Samantha Davies sur Savéol parlait des conditions très changeantes, entre 7 et 45 nœuds de vent dans les rafales avec une mer forte de travers qui rend la vie à bord de ces bateaux très rigides particulièrement inconfortable.

Toujours en tête François Gabart sur Macif ne se contente pas de mener la flotte, il creuse également l’écart et double même son avance par rapport à Vincent Riou sur PRB et d’autres skippers. Une avance qui se porte désormais à 10,8 milles. Avec 24 nœuds de vent de NO, c’est dans moins de 10 heures que les premiers concurrents devraient arrondir le Cap Finisterre et mettre cap au sud.

 

Les mots de la nuit d’Armel Le Cléac’h

Après moins de 24 heures de course, Armel Le Cléac’h a livré sa première réaction depuis le départ. « Ambiance humide à bord de Banque Populaire cette nuit mais tout va bien. J’ai réussi à dormir. Je suis en route vers le cap Finisterre », a confié le skipper de Banque Populaire.

Les mots de la nuit de Samantha Davies (Savéol)

Bonjour à tous!

Eh bien, le Golfe de Gascogne a été relativement « sympa » avec nous!!

Nous n’avons pas eu les 58 nœuds rencontrés lors des 48 premières heures de course de la dernière édition du Vendée Globe cependant, nous avons eu une série de gros grains et le vent nous a livré toutes ses forces, de 7 à 45 nœuds (dans le plus fort du grain).

Donc, comme vous pouvez l'imaginer, il est difficile d'obtenir la meilleure combinaison de voiles possible.

Je la joue sécurité en gardant la voile la plus petite avec toujours le risque de nouveaux grains.

La vie à bord est un peu humide, Savéol alterne entre le sous-marin, travers aux vagues géantes ou bien la cabine de douche avec une pluie torrentielle glacée!

Le temps de repos est limité car je suis constamment en train de régler les voiles pour suivre ces conditions instables avec aussi un œil sur le trafic!

Mais il est vraiment très agréable d'être ici avec autour de moi quelques concurrents. J’espère aussi avoir le plaisir de voir le Cap Finisterre plus tard dans la journée.

Sam

Le yacht Apple de Steve Jobs est baptisé, Venus

Baptisé Venus, le navire qu’avait commandé Steve Jobs, est maintenant remis à sa famille. Le yacht de luxe, aux ligne très « Apple Store » est une oeuvre du célèbre designer, Philippe Starck.

D’une longueur de 80 mètres, tout l’extérieur a été construit en aluminium, de sorte que le navire est l’un des plus légers de sa catégorie. La grand solarium avec jacuzzi trouve sa place sur le pont avant et les fenêtres en continu dans l’arc. Derrière les hublots l’ont découvre les quartiers de l’équipage. Le contrôle du yacht s’effectue grâce à 7 Mac de 27 pouces situés dans la timonerie.

Le pont en teck reste sobre, sans équipement. La ressemblance avec l’Apple Store, a conduit le designer à dessiner grand le hublot, lequel s’étend quasiment depuis le sol jusqu’au plafond. De nombreuses parois de verre dans la salle de séjour principale, dégagent les perspectives dans un volume construit d’environ 12 mètres de long sur trois mètres de hauteur.

Festival de plaisance de Cannes : un yatch de luxe de 61 m à quai

Annoncé comme le plus long au Festival de Plaisance de Cannes depuis 35 ans, le yacht de luxe Benetti FB253 61m y exhibera ses 60 mètres de long, en septembre 2012.

Yacht de luxe : Diamonds For Ever, Benetti FB253 61m

Suite d’une tournée à New York, le Benetti FB253 61m sera présenté pour le 35e anniversaire du Festival de plaisance de Cannes, du 11 au 16 septembre 2012. Le navire de luxe est le dernier concept de yacht imaginé par l’armateur italien haut de gamme, Benetti.

Sur ses soixante mètres de long, les douze passagers possibles plus l’équipage formé de quinze personnes), se répartissent sur six cabines, dont celle du pont supérieur, véritable appartement au bénéfice du propriétaire du yacht. Avec une vue panoramique à 180° sur la mer, ce privilège visuel est aussi offert à la cabine VIP.

Réparties sur trois niveaux, les cabines sont accessibles par un ascenseur, lequel dessert tous les niveaux du bâtiment.

Yacht de luxe : Diamonds For Ever, Benetti FB253 61m - ascenseur

Les passagers peuvent profiter d’espaces de détente dédiés au fitness, à la relaxation et à la beauté.

Marbre Italien, bois précieux, Onyx et Cristal de Marieux agrémentent la décoration choisie par un cabinet d’architecte londonien.

La gestion des appareils multimédias (vidéo à la demande, domotique, téléphone, etc.) est assurée par le système BEST (Benetti Exclusive Sea Technology), développé par l’armateur.

L’heureux propriétaire, M. John Staluppi, fan de James Bond, a renommé son joyau nautique, Diamonds Are Forever, en référence au film « Les Diamants sont éternels ».

  • LOA : 200 ft. (60.95 m)
  • Ligne d’Eaune : 179 ft. 10in. (51.80 m)
  • Beam : 34ft. 9in. (10.60 m)
  • Draft : 9ft. 6in. (2.90 m)
  • Passagers : 12
  • Équipage : 15 (Capitaine + 14 membres d’équipage)
  • Capitaine : Francisco Chadinha
  • Chef : Dieter Curth
  • Construction : acier/aluminum
  • Motorisation: Twin Catepillar 3512HD Rated at 1,850 hp at 1,600 rpm
  • Vitesse de croisière : 15 noeuds
  • Vitesse maximum : 16 noeuds
  • Rayon d’action : 4,800 miles nautiques à 12 noeuds
  • Constructeur: Azimut-Benetti
  • Millésime : 2011
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