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Qu’on se le dise …

  • SNSM : un nouveau président à la barre
    Après six ans de mandat, Xavier de la Gorce a, comme prévu, passé hier le témoin à Emmanuel de Oliveira. Vice-amiral d’escadre en deuxième section, l’ancien préfet maritime de l’Atlantique a été élu président de la Société Nationale de ... […]
  • Thales fournira les sonars des nouvelles frégates espagnoles
    Les cinq futures frégates du type F-110 de l’Armada vont être équipées d’un sonar d’étrave BlueMaster (UMS 4110) et d’un système remorqué Captas-4 Compact. Le groupe français Thales a signé en ce sens un contrat de 165.5 millions d’euro... […]
  • L’OPV argentin Bouchard quittera Toulon en début d’année
    L’ancien patrouilleur hauturier (OPV) L’Adroit, que la Marine nationale a armé de 2011 à 2018, s’appelle désormais officiellement ARA Bouchard et arbore le drapeau argentin. Le 6 décembre s’est déroulée à Toulon une cérémonie de changem... […]

Archives

Dunkerque : BG Freight Line ouvre une ligne avec l’Irlande

La compagnie BG Freight Line ouvre une nouvelle liaison entre le port de Dunkerque et l’Irlande. Trois navires de 1000 EVP vont desservir Dunkerque le mardi, Dublin le jeudi et Cork le samedi. Les liaisons seront effectuées par le JSP Rider (141 mètres, 7852 tjb), le BG Ireland (140 mètres et 8246 tjb), et le Susan Borchard (140.64 mètres, 7852 tjb).

Conteneurs : les effets pervers de la guerre commerciale entre les États-Unis et la Chine

Dans son analyse du marché, l’organisation internationale Bimco (Baltic International Maritime Council) constate un ralentissement de la croissance des volumes en sortie d’Asie. Dans le même temps, depuis le début de l’année, l’augmentation de la flotte se maintient. Un article d'Hervé Deiss de Ports et Corridors

Chantiers de l’Atlantique : le MSC Virtuosa mis à l’eau

La construction du MSC Virtuosa, 16e navire de la flotte de la compagnie italo-suisse MSC Cruises réalisé par les Chantiers de l’Atlantique se poursuit, tambour battant. Il a été mis à l’eau vendredi 29 novembre puis transféré par sept remorqueurs de la forme B au bassin C, en vue de son armement à flot. Il y restera jusqu’à cet été, avant une livraison prévue pour octobre 2020. Le dernier des 50 blocs - la partie supérieure de la passerelle pesant 431 tonnes - avait été posé que

Les deux plus grands chantiers japonais se rapprochent

Les deux plus grands chantiers japonais Imabari Shipbuilding et Japan Marine United (JMU) viennent d’annoncer leur rapprochement. En 2018, ces deux constructeurs avaient sécurisé à eux seuls 51 % et 16 % des commandes de nouveaux navires au Japon, selon le rapport annuel de BRS Brokers. Les deux entreprises doivent effectuer un rapprochement capitalistique. Imabari prendra une participation de près de 30 % dans JMU en achetant de nouvelles actions. Ensemble, ils contrôleraient 10 % de la construction navale mondiale.

La France retire son don de six semi-rigides Sillinger aux garde-côtes libyens

La cession par la France de six embarcations semi-rigides Sillinger aux garde-côtes libyens n’aura pas lieu. Hier, le ministère des Armées l’a fait savoir dans un mémoire rendu à la cour administrative d’appel de Paris, saisie dans le cadre d’une procédure initiée par huit ONG qui demandaient le retrait de cette cession.