Qu’on se le dise …

  • Naval Group livre sa première Gowind à l’Egypte
    Mois de 28 mois après la découpe de sa première tôle, l’Elfateh, toute première corvette du type Gowind 2500 construite par Naval Group, a fait ses adieux à Lorient ce week-end. Entre les mains de son équipage égyptien, le bâtiment fait maintenant route vers la Méditerranée, où il va rejoindre la base navale d’Alexandrie. Lire […]
  • Le BPC Tonnerre est arrivé à Saint-Martin
    Parti le 13 septembre de Toulon, le bâtiment de projection et de commandement Tonnerre est arrivé ce week-end à Saint-Martin, où il débarque d’importants moyens destinés à la reconstruction de l’île dévastée le 4 septembre par l’ouragan Irma. Emportant à son bord un catamaran (EDAR) et deux chalands de débarquement (CTM), le BPC de la […]
  • Un troisième patrouilleur du type PLG sera construit pour les Antilles
    Alors que le BPC Tonnerre est arrivé à Saint-Martin, la ministre française des Armées a annoncé hier la commande d’un nouveau patrouilleur qui viendra dès 2019 renforcer les moyens de la Marine nationale aux Antilles. Lire la suite de Un troisième patrouilleur du type PLG sera construit pour les Antilles […]

Archives

La Calypso victime d’un incendie pendant sa rénovation en Turquie

Coup dur pour l’Equipe Cousteau, qui annonce que la Calypso, en cours de rénovation en Turquie, a été victime d’un incendie dans la nuit du 11 au 12 septembre. La coque du mythique navire du commandant Cousteau, dont la réfection de la partie en bois venait de s’achever, a été touchée par le sinistre. « Une enquête policière est actuellement en cours pour déterminer l’origine et la nature de l’incendie. Aucune perte humaine n’est à déplorer et l’étendue des dommages est en cours d’évaluation.

Cherbourg : Deux coques de SNA dans la nef Laubeuf

Après une période difficile sur le prototype, le programme des nouveaux sous-marins nucléaires d’attaque français en arrive enfin à la phase de production industrielle en série. Premier de cette classe appelée à succéder aux actuels Rubis de la Marine nationale, le Suffren, sur lequel l’ensemble des équipements sont maintenant intégrés, doit sortir dans les mois qui viennent du grand hall d’assemblage de Naval Group (ex-DCNS) à Cherbourg.

TechnipFMC remporte un contrat pour le projet Hurricane Lancaster EPS au large des Shetland

TechnipFMC (NYSE et Euronext: FTI) a remporté auprès de Hurricane Energy PLC un contrat d’ingénierie, de fourniture des équipements, de construction et d’installation (EPCI).

Le contrat porte sur la fourniture d’équipements sous-marins dont des ombilicaux, des risers, des flowlines ainsi que le système de production sous-marin destinés au projet Lancaster Early Production System (EPS). TechnipFMC assurera également l’installation des équipements sous-marins, de la bouée de tourelle d’ancrage et du système d’amarrage. Le projet sera réalisé de manière intégrée (iEPCI*).

Port-Revel : 50 ans de manoeuvres et de haute technologie

C’est un endroit au milieu des collines de l’Isère, à quelques encâblures du palais idéal du facteur Cheval, quelque part au milieu de la forêt, tout au bout d’une toute petite route pas vraiment goudronnée. Un lac et un relais de chasse du XVIIIème siècle, des chevreuils et des vieux noisetiers. Un joli coin de campagne française, très loin de la mer et que pourtant, les pilotes du Mississipi ou les commandants des méthaniers brise-glace russes évoquent volontiers avec des étoiles dans les yeux.

Grande Plaisance : l’affiliation obligatoire à l’ENIM en passe d’être retirée?

Le yachting n’aura pas connu une belle saison 2017 en France. Selon les informations de la Fédération des Industries Nautiques, les acteurs économiques de la grande plaisance évoquent un recul de 30 à 40 % de leurs activités durant cet été, confirmant les craintes évoquées par certains d’entre eux dès le début de l’été. Les secteurs de l’avitaillement et de l’achat de service seraient parmi les plus touchés.

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