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Qu’on se le dise …

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Situation confuse après l’attaque de tankers en mer d’Oman

Deux tankers, le Front Altair (252 mètres de long, 44 de large, pour un port en lourd de 110 000 tonnes) et le Kokuka Courageous (170 mètres, 27 de large et 27.000 tpl), débouchant dans le golfe d’Oman depuis le détroit d’Ormuz on été évacués jeudi 13 juin. Le premier, appartenant à Frontline, « a été attaqué », selon l’autorité maritime norvégienne (NMA). Le second aurait essuyé des tirs, d’après son opérateur japonais, Kokuka Sangyo. La 5e flotte américaine a pour sa part fait état de deux appels de détresses émanant de pétroliers.

L’Unim veut lever les freins à l’attractivité portuaire

Lors de son assemblée générale, qui s'est déroulée à Toulon, l’Union nationale des industries de la manutention a présenté ses dossiers d’actualité. Trois grands ensembles sur l’attractivité au sens large, le nouveau modèle social et la gouvernance ont occupé le monde de la manutention l'an dernier. Un article d'Hervé Deiss, de Ports et Corridors.

SNSM : hommage aux disparus jusqu’au Royaume-Uni

« Nous avons été très touchés », confie André Orlac’h, patron du canot tout temps Yvon Salaün, classé monument historique. Venu participer depuis Roscoff à la Falmouth Classics, un rassemblement de vieux grééments, l'équipage français de l'ancien bateau de sauvetage s'est vu inviter par la RNLI (Royal National Lifeboat Institution, équivalent britannique de la SNSM) à participer hier à un hommage aux trois disparus des Sables-d’Olonne.

Le MSC Opera quitte enfin Venise pour reprendre son service demain

La compagnie italo-suisse MSC Cruises a annoncé ce jeudi après-midi que le MSC Opera appareillera de Venise dans la soirée pour gagner Bari, où il reprendra le cycle de ses croisières à partir de ce samedi 15 juin.

Le paquebot était immobilisé à Venise depuis le 2 juin suite à l’accident qui l’a vu heurter un quai et un bateau de croisière fluviale dans le canal de Giudecca. Des réparations à bord ont été menées à bien dès le lendemain, mais le navire est resté bloqué au terminal croisière de la Cité des Doges pour les besoins de l’enquête.

 

Next-generation MCM systems for the Belgian and Netherlands Navies

Under a major joint program launched by Belgium and the Netherlands, work on the construction of 12 new mine countermeasures vessels is scheduled to begin in mid-2021. The ships will be equipped with ten robotic MCM payloads, or ‘toolboxes’, comprising around 100 drones. The shipbuilding will take place at yards in Brittany, France, and other work in Belgium and the Netherlands. The contract, awarded on 22 May and worth €2 billion, was won by Belgium Naval & Robotics, a consortium set up by Naval Group and ECA Group.