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  • Podcast : Flot de consolation
    C'est un drôle de courrier, sans destinataire mais plein de désir. Pour déjouer l'attente amoureuse, Amandine Orban de Xivry s'est mise à jeter des bouteilles à la mer depuis le port d'Ostende. Un nouvel épisode de la série de podcasts ... […]
  • A la découverte du caboteur Goulphar
    Nous vous emmenons aujourd’hui à bord du fréteur Goulphar, de l’armement breton Transport Maritime Côtier. Construit aux Pays-Bas par le chantier Bodewes d’Harlingen, il assure depuis deux ans le transport de fret vers et depuis les île... […]
  • Podcast : « A la dérive », un homme et son bateau
    C'est l'histoire d'un petit point rouge qui s'éloigne à l'horizon, jusqu'à disparaître. En pleine course, le skipper Eric Defert a chaviré. Au milieu de l'Atlantique, il a laissé plus qu'un trimaran… Lire la suite de Podcast : "A la dérive", un homme et son bateau […]

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EMF sélectionne des turbines Siemens Gamesa pour deux projets éoliens en mer français

La société Eolien Maritime France (EMF), détenue par EDF Renouvelables et la société canadienne d’infrastructures énergétiques Enbridge, annonce que l’industriel Siemens Gamesa Renewable Energy se chargera d’approvisionner en turbines deux de ses trois projets éoliens en mer français. Cette annonce fait suite à la décision de GE Renewable Energy, jusqu’alors fournisseur exclusif, d’assurer la livraison des éoliennes pour un seul des projets français portés par EMF.

GE se retire de deux parcs éoliens français pour favoriser sa nouvelle Haliade de 12 MW

GE Renewable Energy annonce aujourd’hui avoir signé un protocole d’accord avec Eolien Maritime France (EMF) confirmant son engagement de fournir et d’assurer la maintenance des turbines Haliade 150-6MW, pour le premier parc éolien en mer français d’EMF à être purgé de tout recours. Ce protocole d’accord met fin simultanément au statut de fournisseur exclusif de GE sur les deux autres projets portés par EMF. Les termes du protocole d’accord n’ont pas été rendus publics.

Chantiers de l’Atlantique : inauguration du champ Arkona en Allemagne

Chantiers de l’Atlantique (CdA), l’un des leaders de la construction maritime européenne, est associé à l’inauguration officielle du champ éolien en mer Arkona qui s’est déroulée aujourd’hui sur l’île de Rügen (nord-est de Rostock), en présence d’Angela Merkel, la Chancelière fédérale d’Allemagne et de nombreuses autres personnalités.

GTT : Contrat en Chine pour le refit en propulsion GNL d’un porte-conteneurs d’Hapag-Lloyd

GTT a reçu une notification de commande du chantier naval chinois Hudong-Zhonghua Shipbuilding, pour la conception d’un réservoir GNL dans le cadre de la conversion du MV SAJIR, un porte-conteneur de très grande capacité 15 000 EVP1 pour le compte de l’armateur Hapag Lloyd. Le projet de conversion du navire a été réalisé en collaboration avec l’architecte naval basé à Hambourg Technolog, le fournisseur de solutions maritimes MAN Energy Solution et sa filiale MAN Cryo.

Toulon accueille le Marella Explorer 2

Le port de Toulon a accueilli pour la première fois, le 13 avril, le Marella explorer 2. Il s’agit du nouveau navire de la compagnie Marella Cruises (ex-Thomson Cruises), filiale britannique du groupe allemand TUI.

 

Cérémonie d'escale inaugurale à Toulon à bord du Marella Explorer 2 (© : FRANCIS JACQUOT)