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  • Focus on France’s next-generation SSNs
    “There are no silver medals in this game. When facing the enemy, the only option is to be the best and to win,” said Admiral Christophe Prazuck, French Navy chief of staff, at a press conference in Cherbourg on 12 July. He was respondin... […]
  • Tradition et solidarité : un livre sur le commando de Penfentenyo
    A l’occasion de son soixante-dixième anniversaire, le commando de Penfentenyo, unité de forces spéciales de la Marine, a initié le projet baptisé "Tradition & Solidarité".En partenariat avec l’Ecole européenne supérieure d’art de Br... […]
  • Piriou met à l’eau le chalutier Télémaque
    Le Télémaque, c’est le nom du chalutier/coquillier construit par Piriou naval services, à Lorient. Le bateau de 16 m a été baptisé dans le port de Concarneau, vendredi 8 août. Lire la suite de Piriou met à l'eau le chalutier Télémaque […]

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Une chasse au sous-marin sur FREMM

Nous vous embarquons aujourd’hui à bord de l’une des nouvelles frégates multi-missions de la Marine nationale, sur laquelle Mer et Marine a pu suivre un exercice de lutte anti-sous-marine. Quatrième de la série des huit FREMM réalisées par Naval Group pour la flotte française, l’Auvergne a été admise au service actif en 2018. Elle est basée à Toulon avec deux de ses sisterships, la Provence (2016) et le Languedoc (2017).

AGPAOC : la fluidité logistique métropolitaine s’invite au 40ème conseil annuel

Lors de la 40è réunion du Conseil Annuel de l’Association de Gestion des Ports de l’Afrique de l’Ouest et du Centre (AGPAOC) tenue à Lomé du 17 au 20 juin dernier, une session portait sur les investissements privés dans l’économie maritime et portuaire africaine. La question posée était : quelles sont les contraintes rencontrées et les défis à relever ?

Un nouvel article du site Ports et Corridors

AGPAOC : la fluidité logistique métropolitaine s’invite au 40ème conseil annuel

Lors de la 40è réunion du Conseil Annuel de l’Association de Gestion des Ports de l’Afrique de l’Ouest et du Centre (AGPAOC) tenue à Lomé du 17 au 20 juin dernier, une session portait sur les investissements privés dans l’économie maritime et portuaire africaine. La question posée était : quelles sont les contraintes rencontrées et les défis à relever ?

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Martinez livre une nouvelle vedette à Corsaire

La compagnie Corsaire, qui assure les liaisons maritimes entre Saint-Malo, Dinard, le Cap Fréhel et vers les îles de la baie de Saint-Malo, compte, depuis ce samedi, un sixième bateau. Le « Corsaire d’Émeraude » est une vedette longue de 26,70 mètres, large de 7,50 mètres, d’un tirant d’eau de 1,90 mètre et qui peut transporter jusqu’à 269 passagers à son bord. Son coût : 2, 2 millions d’euros.

Martinez livre une nouvelle vedette à Corsaire

La compagnie Corsaire, qui assure les liaisons maritimes entre Saint-Malo, Dinard, le Cap Fréhel et vers les îles de la baie de Saint-Malo, compte, depuis ce samedi, un sixième bateau. Le « Corsaire d’Émeraude » est une vedette longue de 26,70 mètres, large de 7,50 mètres, d’un tirant d’eau de 1,90 mètre et qui peut transporter jusqu’à 269 passagers à son bord. Son coût : 2, 2 millions d’euros.