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Qu’on se le dise …

  • Scrubbers : LAB, filiale de CNIM, équipe Hapag-Lloyd
    L’armateur allemand Hapag Lloyd a commandé 10 scrubbers à LAB, la filiale lyonnaise du groupe CNIM. Ces systèmes DeepseaBlue Lab, fabriqués en composite, seront off line, c’est-à-dire qu’ils seront déportés, fonctionneront en boucle ouv... […]
  • Espagne : Feu vert au programme des frégates F110
    Le gouvernement espagnol a acté, le 14 décembre, le lancement l’an prochain de plusieurs programmes militaires représentant un investissement de 7.3 milliards d’euros. Le principal projet est celui des cinq nouvelles frégates du type F1... […]
  • Pilotes de Loire : Nouvelle vedette et renouvellement de la drome de la Couronnée
    Chantiers Bernard réalise une nouvelle pilotine pour la station de la Loire. Le constructeur lorientais devrait livrer cette nouvelle unité à partir de mars 2019. La Concorde, ce sera son nom, est un sistership de la Gavy, réceptionnée ... […]

Archives

MTU remotorise les T45 britanniques

Rolls-Royce is to supply 18 MTU Series 4000 diesel generator sets to BAE Systems as part of the Power Improvement Project (PIP) to increase the resilience of the power and propulsion system in all six Type 45 destroyers. The two existing diesel gensets are to be replaced by three MTU gensets per vessel. The three MTU gensets will complement two existing Rolls-Royce WR21 gas turbines also supplying power to the electric propulsion system.

Banque Populaire IX : « Sa reconstruction est impossible »

Le maxi-trimaran Banque Populaire IX, qui avait chaviré le 6 novembre, est arrivé ce vendredi après-midi à Moaña, dans l’estuaire de Vigo. D’après Ronan Lucas, directeur du team, « le bateau est intégralement disloqué et, en l’état, sa reconstruction s’avère impossible ».

Après dix jours de mer dans des conditions météorologiques difficiles, le remorqueur Kingston est arrivé à Vigo. Les premiers constats ont permis au Team Banque Populaire, arrivé sur place, d’observer que le Maxi Banque Populaire IX s’était fortement détérioré.

BPN rassemble les filières navales et aéronautiques dans une journée business

Bretagne Pôle Naval organise le 4 décembre, à Fouesnant (Finistère), un évènement professionnel se distinguant par sa volonté de croiser les filières navales et aéronautiques.  A cet effet, cette journée Business Pro est organisée en partenariat le cluster IEF Aero et Bretagne Commerce International.

Le sémaphore du Toulinguet va rester propriété de la Marine nationale

« Concernant l’occupation du site, des discussions sont en cours pour une reprise par une unité de la Marine nationale ». Quelle unité ? Les fusiliers marins s’y entraînant déjà, la force des fusiliers marins (FORFUSCO) pourrait, dans le cadre de l’entraînement de son personnel, prendre possession du site. Dans tous les cas, une équipe sera désignée pour préparer au mieux le transfert du site vers son futur utilisateur (état des lieux, passation de suite…).

La Corée du Sud continue de soutenir son industrie navale

C’est un nouveau pas franchi dans l’interventionnisme économique de l’état asiatique dans son industrie navale. Hier, la Corée du Sud a annoncé un vaste plan de soutien destiné aux petits et moyens chantiers. L’État prépare avec les compagnies maritimes nationales, la commande de 140 bateaux alimentés au gaz naturel liquéfié d'ici 2025, pour un montant total de près de 780 millions d’euros. Le chiffre d’affaires des constructeurs de petites et moyennes unités a atteint 470 millions d’euros l’année dernière.