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  • Dédouanement H24 au port de Dunkerque
    La Direction Régionale des Douanes de Dunkerque a autorisé le dédouanement H24 7 jours sur 7 sur le port de Dunkerque. Le commissionnaire DSV, à l’origine de la demande, en est l’opérateur test depuis le 15 novembre 2018.Jusqu’à présent... […]
  • TT-Line commande un ropax GNL en Chine
    L’armement allemand TT-Line a passé commande, au chantier chinois Jiangsu Jinling, d’un navire équipé d’une propulsion fonctionnant au gaz naturel liquéfié. La commande est assortie d’une option pour une seconde unité.Livrable en 2022 e... […]
  • Disponibilité record des bâtiments saoudiens et égyptiens entretenus par Naval Group
    L’activité services de Naval Group marque de nouveaux points auprès de sa clientèle égyptienne et saoudienne. Les navires entretenus par l’industriel français affichant en effet une disponibilité record. En Arabie Saoudite, les trois fr... […]

Archives

MAN et IDEA élargissent leur partenariat

Le motoriste MAN Energy Solution, basé à Saint-Nazaire, collabore depuis près de 20 ans avec IDEA pour sa logistique. Un récent appel d’offres a été lancé et c’est de nouveau IDEA qui l’a remporté. Dans le précédent contrat, le logisticien était chargé de la livraison des pièces moteurs de MAN Energy Solutions à Saint-Nazaire jusqu’au chargement de ces derniers sur des navires en incluant des opérations de production (peinture), de protection (emballage) et de manutention, ainsi que la gestion d’une partie des pièces de rechange de ces moteurs.

Guerre des mines belgo-néerlandaise : Naval Group et ECA s’allient à une PME belge

Basée à Bruxelles, Belgium Naval & Robotics, co-entreprise formée par Naval Group et ECA dans le cadre de la compétition pour le renouvellement des moyens de guerre des mines belges et néerlandais, a annoncé hier avoir noué une alliance avec Flanders Ship Repair. Cette PME belge, qui emploie une vingtaine de personnes, dispose d’un atelier de 1800 m² dans le port de Zeebrugge, où elle travaille sur des opérations de réparation navale et de maintenance industrielle.

Piriou démarre la construction de la coque du Bel Espoir

C'est parti pour la construction du nouveau Bel Espoir de l'AJD, lLancée hier dans les chantiers Piriou à Concarneau. Une nouvelle coque en acier de 37 mètres va être la première étape pour la renaissance du navire-amiral de la flotte créée par le Père Jaouen. Le Bel Espoir, goélette construite en 1944, avait subi de gros dommages après s'être couché sur son flanc lors d'une tempête début 2017. L'association a donc décidé de lui redonner une nouvelle vie en remplaçant sa coque en bois par une carène en acier.

 

Samuel de Champlain : Les moteurs au GNL sont installés

Le chantier de conversion vers une propulsion au GNL de la drague Samuel de Champlain se poursuit. Le navire est entré au chantier Damen de Dunkerque le 8 otobre dernier et a été rapidement mis au sec. Ses anciens moteurs diesel ont été retirés le 18 octobre et une semaine plus tard, c'est le bloc des trois groupes MAN 6L35/44 DF qui a été installé. Pour faciliter l’opération de conversion, il a, en effet, été décidé de fabriquer un nouveau bloc intégrant ces moteurs et différents systèmes auxiliaires.

Crash d’un F/A-18 de l’USS Ronald Reagan en mer des Philippines

Un avion de combat F/A-18 Super Hornet du porte-avions américain USS Ronald Reagan s'est abîmé en mer des Philippines le 12 novembre. C'est ce qu'a annoncé l'US Navy, qui a précisé que l'appareil avait été victime d'une défaillance technique lors d'une mission de routine. Les deux marins qui étaient à bord se sont éjectés et ont pu être récupérés sains et saufs.