• Corvette Gowind : DCNS passe du concept à la réalité
    La  première corvette du type Gowind 2500, conçue par DCNS et réalisée sur son site de Lorient, a achevé ses premiers essais en mer. Le bâtiment avait appareillé du chantier breton le lundi 13 mars et a terminé sa première batterie de tests au large de Groix vendredi dernier. Cette campagne, tout juste marquée par […]
  • Ségolène Royal fait des annonces en faveur des EMR
    Le développement des énergies renouvelables en mer est une priorité de la Programmation pluriannuelle de l’énergie (PPE), publiée le 28 octobre 2016 en application de la loi relative à la transition énergétique pour la croissance verte, et de la stratégie nationale pour la mer et le littoral (SNML) publiée le 24 février 2017. Éolien en mer posé :Objectif […]
  • Seanergy : La filière des énergies marines réunie au Havre
    Seanergy Normandy 2017, convention internationale dédiée aux énergies marines renouvelables, ouvre ses portes ce mercredi au Havre. Pendant deux jours, cet évènement réunit les professionnels de ce secteur en plein essor, quelques 3500 visiteurs venus de 20 pays étant attendus. Sur 6500 m², 232 exposants présentent leurs nouveautés, solutions, savoir-faire et technologies. Lire la suite […]

Archives

Le Guilvinec : Macron désire « une stratégie maritime » plus qu’un ministère

En déplacement mardi matin à la criée du Guilvinec (29), Emmanuel Macron a expliqué qu'il présenterait sa stratégie maritime à la fin du mois de février voire début mars.

Après un meeting à Quimper ce lundi soir, le candidat à la présidentielle est arrivé un peu avant 6 h à la criée du Guilvinec où il a été accueilli par Grégory Pennarun, responsable du site. Ce dernier lui a expliqué dans les grandes lignes le fonctionnement de la criée et les différents types de vente. 

 

Le Beautemps-Beaupré part pour 10 mois de mission vers l’océan Indien

Le bâtiment hydro-océanographique Beautemps-Beaupré, de la Marine nationale, a appareillé de Brest dimanche 15 janvier pour une longue mission de 10 mois visant à mettre à jour la cartographie marine nécessaire à la sécurité de la navigation. Lors de son passage en Méditerranée, le BHO va étudier les tourbillons océaniques et des fonds mal connus de cette mer, avant de franchir Suez et rallier Djibouti après trois semaines de transit.

Navires d’expédition : Une vingtaine d’unités désormais en commande

S’il s’agit d’un marché de niche, la construction des navires de croisière d’expédition se porte actuellement très bien. Une vingtaine d’unités sont désormais en commande, un nouveau projet venant d’être décroché par Vard. La filiale de Fincantieri a annoncé hier la signature d’une lettre d’intention avec un armateur dont le nom n’a pas encore été révélé. L’accord porte sur une unité de 145 mètres de long pour 20 mètres de large, avec une capacité de 220 passagers.

B. Retailleau (STX) : « L’Etat devra préempter si Fincantieri ne répond pas aux garanties »

Président de la région des Pays de la Loire et du groupe Les Républicains au Sénat, Bruno Retailleau suit de très près le dossier de la vente des chantiers STX France de Saint-Nazaire. Parmi les repreneurs potentiels évoqués ces derniers mois, Fincantieri n’avait pas sa préférence, sentiment partagé d’ailleurs par la plupart des élus locaux. Maintenant que le groupe italien est seul en course pour la reprise du constructeur français, il nous livre sa vision de la situation.

Quatre ferries de P&O vont être modernisés par Remontowa

P&O Ferries a annoncé avoir conclu avec le chantier polonais Remontowa de Gdansk un contrat portant sur la modernisation de quatre de ses navires, dont deux de la ligne Calais-Douvres. Il s’agit des Pride of York, Pride of Bruges, Pride of Canterbury et Pride of Burgundy.