Marinas Yachting


Qu’on se le dise …

  • L’Aquarius cherche un port d’accueil pour 141 rescapés secourus en mer
    MEDITERRANEE CENTRALE, 12 août 2018 - Répondant à la crise humanitaire toujours en cours en Méditerranée centrale, l’Aquarius, le navire affrété par SOS MEDITERRANEE et opéré en partenariat avec Médecins Sans Frontières (MSF), a secouru 141 personnes vendredi 10 août. Les deux organisations exhortent désormais les gouvernements européens à désigner de toute urgence le lieu […]
  • Campagne géotechnique pour les futures éoliennes flottantes du golfe du Lion
    Cette campagne géotechnique se situe sur la future zone d’implantation de la ferme pilote de 4 éoliennes flottantes à 16 km au large de Leucate et Le Barcarès et le long du tracé du câble de raccordement.La collecte de données de sol e... […]
  • Dernière étape dans la déconstruction du Britannica Hav
    Sur le chantier de déconstruction Gardet et de Bezenac du groupe Baudelet Environnement, la coque du cargo Britannica Hav vit ses dernières semaines. Après avoir été allégée d’une bonne partie de ses superstructures, dont la timonerie, ... […]

Archives

Un nouveau navire américain de formation maritime et de soutien humanitaire

La nouvelle était attendue de longue date au Maritime College de l’Université de l’État de New York, qui forme notamment les officiers de la marine marchande américaine. Elle s’est concrétisée avec un projet de loi de dépenses gouvernementales signé par le président Donald Trump vendredi dernier. Sur un plan de 1.3 milliard de dollars, 300 millions sont orientés vers la réalisation d’un navire de formation en mer.

Interview : Laurent Schneider-Maunoury, président de Naval Energies

Lancée il y a un peu plus d'un an par Naval Group et Bpifrance, associés à Technip et BNP Paribas, Naval Energies, société française spécialisée dans les énergies marines (hydroliennes, éolien flottant et énergie thermique des mers), s'est restructurée après une période difficile, liée notamment au fait que les marchés visés ne se sont pas développés aussi vite que prévu. Alors que 2018 devrait être une période cruciale pour l'entreprise, quelle est aujourd'hui sa stratégie et quelles sont ses perspectives ?

Décès de Pierre Willm, l’un des pères du bathyscaphe

Alors qu’il allait fêter ses 92 ans, l’ingénieur français de l’armement et du génie maritime Pierre Willm s’est éteint, a-t-on appris en fin de semaine dernière. C’était l’un des pères du bathyscaphe, engin qui permit de réaliser les premières plongées humaines à grande profondeur et d'atteindre les points les plus bas des abysses. 

Listao : un projet de voilier à usage professionnel

Redécouvrir les méthodes anciennes de navigation et les allier avec la technologie moderne pour développer un concept de navire innovant et respectueux de l’environnement. Tel est le principe de Voile au Travail, une association fondée en 2015 à Trégunc dans le Finistère qui compte sept membres actifs et une soixantaine d’adhérents. Leur projet ? Mettre au point un catamaran à voile destiné à une exploitation professionnelle, pêche, missions scientifiques et techniques, nautisme, cabotage de fret ou de passagers. C’est le projet Listao.

 

Saint Nazaire : Royal Caribbean veut construire trois Oasis supplémentaires

Bonne nouvelle en perspective pour les chantiers de Saint-Nazaire, qui négocient la construction de nouveaux paquebots géants avec l’armateur américain Royal Caribbean International. Après l’Harmony of the Seas en 2016, RCI vient de prendre livraison chez STX de son sistership, le  Symphony of the Seas, qui a pris le titre de plus gros paquebot du monde avec une jauge d’un peu plus de 228.000 GT, pour une longueur de 362 mètres et 2759 cabines. « Ce navire constitue le meilleur de ce que propose la compagnie.