• Entretien avec Edouard Louis-Dreyfus
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  • Saint-Nazaire : Commande record de trois paquebots dont un 5ème Meraviglia au GNL
    Selon nos informations, l’armateur italo-suisse MSC Cruises a conclu avec les chantiers de Saint-Nazaire une commande ferme historique, avec trois nouveaux paquebots d’un seul coup. Elle comprend non seulement les deux premières unités ... […]
  • RTE devient un acteur majeur dans l’installation des EMR
    Depuis la loi du 30 décembre 2017, RTE - entreprise publique gérant le transport d’électricité à haute tension - a vu son périmètre d’action s’étendre au domaine maritime sur lequel il va désormais devenir un maître d’œuvre majeur dans ... […]

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A bord du baliseur côtier Gavrinis

Nous vous emmenons aujourd’hui à bord du dernier-né de l’Armement des Phares et Balises. Entré en service cet hiver, le Gavrinis est mis à disposition de la Direction interrégionale de la mer Nord Atlantique Manche Ouest (DIRM NAMO) afin d’assurer l’installation et l’entretien de la signalisation maritime, indispensable à la sécurité de la navigation. « Il s’agit du balisage flottant, mais aussi de travaux de génie maritime et de peinture sur les tourelles et les phares », précise Marc Léger, directeur de l’APB.

Piriou : Le point sur l’activité en France et à l’international

Développement à l’international et dans les services, commandes cruciales attendues sur le segment militaire, volonté de reconquérir le marché civil, retour à la pêche artisanale… Piriou, qui a adopté en 2017 un nouveau plan stratégique et emploie 900 personnes à travers le monde, dont 407 en France, se porte globalement très bien. Le groupe a même enregistré un chiffre d’affaires record l’an dernier : 195 millions d’euros, contre 110 millions en 2010 et, précédemment, jamais plus de 150 millions.

Navexpo monte en puissance

Plus de bateaux, d’exposants et de visiteurs… Pour sa troisième édition, le salon professionnel Navexpo International de Lorient, qui a débuté mardi et s’achève aujourd’hui, confirme sa montée en puissance. « Nous avons 90 exposants français et étranger, ce qui supérieur à l’an dernier. Mais surtout, un quinzaine de bateaux étaient présents dans des secteurs très différents, allant du balisage à la pêche, en passant par le sauvetage en mer et les bateaux de service, comme ceux dédiés aux travaux maritimes.

Chantiers Bernard : Plusieurs années de visibilité

Discret mais toujours aussi actif, Chantiers Navals Bernard, qui fêtera l’an prochain ses 50 ans d’existence, enchaine les commandes. Comme de nombreux autres constructeurs, il bénéficie notamment d’un regain d’activité à la pêche. « La conjoncture est assez favorable depuis un an. A la pêche, le gasoil n’augmente pas et le prix moyen du poisson est élevé. Les résultats financiers des armateurs sont bons et ils ont donc des capacités d’investissement », explique Georges Bernard.

Nouveaux projets pour des pécheurs bretons, normands et polynésiens

Nouveau paquebot France : Didier Spade relance la phase de levée de fonds

Après avoir complètement revu son concept de Nouveau paquebot France pour s’orienter notamment vers un navire nettement plus petit, l’entrepreneur parisien Didier Spade, patron de Seine Alliance, a décidé de relancer la recherche d’investisseurs nécessaires au financement du projet. « Je vais réattaquer la levée de fonds après le reparamétrage du navire, qui a nécessité un très gros travail et suite auquel il a fallu refaire entièrement le business plan. Au final, nous avons un bateau plus petit mais je pense plus équilibré et grâce auquel nous avons sensiblement réduit les coûts ».

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