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Saint-Pétersbourg : les Chantiers de l’Amirauté se relancent dans la pêche

Entre des brise-glaces et autres sous-marins, les chantiers russes de l’Amirauté, à Saint-Pétersbourg, renouent avec la construction de grands navires de pêche. Ils ont ainsi mis à l’eau, le 27 mars, le premier d’une série de dix grands chalutiers-usines congélateurs destinés à l’armement RRPK (Russian Fishery Company). Issu du projet ST-192, le Kapitan Vdovichenko, désormais en achèvement à flot, a été mis sur cale en janvier 2019 et doit être livré en avril 2021.

Le CMA CGM Jacques Saadé en essais

Dans le contexte très difficile de la crise du coronavirus, le nouveau navire amiral de CMA CGM, construit en Chine par le chantier Hudong-Zhonghua (groupe CSSC) de Shanghai, a récemment débuté ses essais en mer. Le navire, qui avait été mis à l’eau le 25 septembre dernier, va devenir le plus grand porte-conteneurs sous pavillon français et l’un des plus imposants au monde. CMA CGM Jacques Saadé est aussi le premier de ce gabarit équipé d’une propulsion fonctionnant au gaz naturel liquéfié (GNL), qui permet de réduire sensiblement les émissions polluantes.

Le coronavirus se repend dans la flotte américaine et immobilise un porte-avions

A l’image de l’ensemble des Etats-Unis, les cas de Covid-19 se multiplient dans les forces armées américaines, y compris au sein de l’US Navy. De nombreux cas ont été signalés dans les bases navales et autres implantations terrestres, mais aussi à bord de bâtiments, dont certains en opération.