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Qu’on se le dise …

  • Evacuation médicale sur le paquebot Artania au large de Barfleur
    Vendredi 15 novembre 2019 à 10h10, le centre régional opérationnel de surveillance et de sauvetage (CROSS) Jobourg est prévenu à par le CROSS Gris-Nez qu'un homme de 85 ans de nationalité allemande embarqué sur le navire à passagers Art... […]
  • Haliade-X: une nacelle testée au Royaume-Uni
    Après une pale cet été, c’est une nacelle d’Haliade-X qui a été livrée sur le site britannique d’ORE (Offshore renewable energy) Catapult, à Blyth. La nacelle de l’éolienne géante de 12 MW de GE Renewable Energy doit y être testée. Elle... […]
  • Brittany Ferries s’allie à un fonds d’investissement pour racheter Condor
    Confirmant les rumeurs qui couraient depuis le mois de juin, Brittany Ferries a annoncé un partenariat avec le fonds d'investissement britannique Columbia Threadneedle Investment pour le rachat de la compagnie Condor Ferries. La future composition capitalistique n'est pas connue mais Britanny Ferries indique que sa participation sera minoritaire. La transaction doit être soumise aux autorités […]

Archives

Pollution : l’affaire du Thisseas sera rejugée en appel

L’affaire du Thisseas, ce navire battant pavillon du Liberia à l’origine d’une vaste pollution en 2016 au large de Brest, va être rejugée en appel, selon un arrêt rendu mardi par la Cour de cassation, dont se sont félicitées des associations environnementales. Cet arrêt casse et annule celui rendu le 13 septembre 2018 par la cour d’appel de Rennes, qui prononçait l’extinction de l’action publique au motif que le Liberia avait demandé dans les délais requis la suspension des poursuites en France, disant en avoir engagé lui-même.

Polynésie : un projet de cargo-ferry-croisière pour les Îles Sous-le-Vent

L’architecte naval LMG Marin France développe pour l’armateur Anapa’arii Boosie un projet de cargo-ferry-croisière pour les Îles Sous-le-Vent depuis plus d’un an. Le chantier n’est pas encore officiellement choisi, mais le navire, qui sera nommé Le Polynésien, devrait entrer en service en septembre 2022, après avoir été livré en Europe au premier semestre 2022. Une signature de contrat est prévue d’ici la fin de l’année.

A la découverte du World Explorer

C’est un bateau qui était très attendu. Le premier d’une nouvelle série de petits navires de croisière qui pourrait comprendre jusqu’à 10 exemplaires. Des unités qui vont être notamment positionnées sur le marché de l’affrètement afin de permettre à des tour-opérateurs internationaux qui ne sont pas armateurs de développer leur offre en matière de voyages d’expédition, y compris en zones polaires.

A la découverte du World Explorer

C’est un bateau qui était très attendu. Le premier d’une nouvelle série de petits navires de croisière qui pourrait comprendre jusqu’à 10 exemplaires. Des unités qui vont être notamment positionnées sur le marché de l’affrètement afin de permettre à des tour-opérateurs internationaux qui ne sont pas armateurs de développer leur offre en matière de voyages d’expédition, y compris en zones polaires.

Barracuda : la Marine nationale veut rapidement mettre en service le Suffren

Dévoilé le 12 juillet et mis à l’eau le 1er août à Cherbourg, le Suffren, premier des six nouveaux sous-marins nucléaires d’attaque (SNA) de la Marine nationale, poursuit ses tests à flot. Alors que la divergence de son réacteur doit intervenir d’ici la fin de l’année, ses premiers essais à la mer sont prévus au premier semestre 2020, d’abord au large de Brest puis à Toulon, où le bâtiment doit arriver mi-2020.