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  • Livre : Marine, guerre et cinéma
    Marine, Guerre et Cinéma est le septième titre de la collection Riveneuve Cinéma. Cet ouvrage qui présente plus de 120 films en images s’adresse aux cinéphiles d’hier et d’aujourd’hui. Lire la suite de Livre : Marine, guerre et c... […]
  • Edition spéciale Naval militaire de mardi à jeudi
    A l’occasion du salon Euronaval, nous vous proposerons à partir de demain matin et jusqu’à jeudi une édition spéciale consacrée au secteur naval militaire. Vous y découvrirez notamment les nouveautés présentées par les industriels franç... […]
  • Brittany Ferries : Le trafic passagers en hausse, le fret en baisse
    Le trafic passagers de la compagnie Brittany Ferries est en légère hausse au troisième trimestre 2018 (+ 2 % sur un an). Ces « résultats font état d’une saison estivale encourageante », note l’entreprise basée à Roscoff (29). Lir... […]

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The Ocean Cleanup : Le barrage est en place dans le Pacifique

Le projet de barrage antiplastique devant permettre de dépolluer une partie de l’océan pacifique est maintenant en position. Dénommé System 001 et long de 600 mètres, il est équipé d’une jupe de 3 mètres de profondeur lui permettant d’emprisonner du plastique pouvant ensuite être récupéré par des navires offshore.

 

La recherche scientifique sur le plancton grâce à la course au large

La course au large est traditionnellement un secteur porteur d’innovation et de recherche technologique. Mais ces dernières servent principalement à accroître les performances des bateaux, plus rarement à améliorer le savoir relatif aux océans. Or, les changements climatiques engendrent des bouleversements dans les différents écosystèmes qu’il est difficile de quantifier sans réelle analyse. C’est tout l’enjeu du projet Iodysseus qui cherche à mieux connaître le plancton.

MSC Cruises va faire construire quatre navires de luxe chez Fincantieri

Le projet, éventé il y a plusieurs mois déjà, a été officialisé hier. La compagnie italo-suisse MSC Cruises a conclu avec Fincantieri un protocole d’accord portant sur la construction de quatre petits paquebots de luxe. Ces navires d’environ 64.000 GT de jauge et 500 cabines doivent être livrés par les chantiers italiens en 2023, 2024, 2025 et 2026.  La commande, dont la finalisation est attendue dans les prochains mois, représente un investissement de 2 milliards d’euros.

Sillinger livre 5 semi-rigides à la FORFUSCO

La société Sillinger, basée à Mer, dans le Loir-et-Cher, a annoncé avoir livré cinq bateaux à la Force des fusiliers marins et commandos (FORFUSCO) de la Marine nationale. Ces semi-rigides rapides de 6.5 mètres sont équipés d’un moteur de 150cv permettant dde dépasser la vitesse de 40 noeuds. Ils sont dotés de sièges à amortisseurs de marque Ullman qui autorisent de longues navigations sans fatigue pour le personnel. Le poste avant est quant à lui capable d’accueillir une arme, comme une mitrailleuse MAG58.

Le nouvel optronique ARTEMIS pour le Charles de Gaulle

Garantir la sécurité des navires contre les agressions extérieures, détecter et poursuivre tout type d’objet au-dessus de la surface de la mer, protéger le navire et son équipage contre les menaces aériennes et asymétriques : tels sont les enjeux auxquels la Marine nationale doit faire face pour protéger ses marins et ses bâtiments à chaque moment décisif au cours de leurs missions opérationnelles.