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  • L’Abeille Bourbon remorque un cargo en panne de propulsion
    Le vendredi 18 octobre 2019, à 14h20, le remorqueur d’Intervention, d’Assistance et de Sauvetage Abeille Bourbon a appareillé de Brest, sur ordre du préfet maritime de l’Atlantique, pour faire route vers l’île de Batz afin de rejoindre le cargo Norderney, rencontrant une panne de propulsion. Celui- ci se trouvait alors à 10 nautiques (environ 19 […]
  • Corse : le cargo Rhodanus déséchoué
    Le cargo Rhodanus, échoué depuis le dimanche 13 octobre au lieu-dit Cala Longa en Corse, a été déséchoué ce jour à 12h.La société mandatée par l’armateur et ses assureurs a présenté, dans la soirée d’hier, une solution consolidée de dés... […]
  • La SNSM et Couach dévoilent la future flotte de sauvetage française
    La Société Nationale de Sauvetage en Mer a signé hier, à Paris, le contrat de conception et de réalisation de sa future flotte. Comme annoncé en juillet dernier, celle-ci est confiée à un maître d’œuvre unique : le chantier Couach de Gu... […]

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Retour cargo pour cinq IMOCA

Le retour par cargo de la Transat Jacques Vabre a pris du retard pour les IMOCA qui avaient choisi cette option pour rentrer en France… tout simplement parce que le cargo n'avait pas réussi à honorer son timing d'arrivée au Brésil. Mais cette fois, c'est parti. Démâtés et déquillés, cinq 60 pieds Open ont ainsi été chargés à Itajaï sur le cargo Prima Dora, dont le podium de la course au grand complet : PRB, Safran et Maître Coq. Ils sont accompagnés de Bureau Vallée et Energa, mais aussi des deux MOD70 et de quelques Class40 et Multi 50. Le chargement de la précieuse cargaison a été finalisé ce week-end. Le cargo Prima Dora a pris la mer à 17h ce dimanche, en annonçant un temps de traversée de l'ordre de 16 jours. L'arrivée à Lorient est donc pour la fin de ce mois de janvier.