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Qu’on se le dise …

  • Caen : un vraquier bat le record du plus large navire franchissant les écluses
    Le port de Caen-Ouistreham a battu cette semaine le record du plus large vraquier ayant franchi sa grande écluse. Il s’agit du King Race, navire d’un peu plus de 28.000 tonnes de port en lourd, long de 169.4 mètres pour 27.2 de largeur.... […]
  • Marine nationale : la Taape joue les prolongations
    Ultime survivant des anciens bâtiments de soutien de région (BSR) de la Marine nationale, la Taape, qui a fêté en novembre dernier ses 37 ans de service, est toujours opérationnelle à Toulon, où elle a été cependant reclassée en chaland... […]
  • Première conversion d’un PSV pour une propulsion ammoniaque
    L’armement norvégien Eidesvik Offshore a signé un accord avec le groupe norvégien Equinor (ex-Statoil) pour la modification du Viking Energy. Ce PSV (navire de ravitaillement offshore), de 95 mètres de long pour 20 de large, construit en 2003, et tournant au GNL, va subir des travaux pour être propulsé par de l’ammoniaque. Un système de […]

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SAPMER recrute un Responsable technique « pôle thon »

Responsable technique « pôle thon » H/F

SAPMER, acteur historique des produits de la mer d’exception compte à ce jour 1000 salariés répartis en mer comme sur terre avec un siège historique à la Réunion ainsi que des bases aux Seychelles, à Maurice, en France métropolitaine et en Chine.

Depuis plus de 70 ans la SAPMER entretient des relations étroites avec la Bretagne et plus particulièrement avec la ville de Concarneau (plus de 150 marins originaires de la région, chantiers navals et fournisseurs locaux).