Partir

Qu’on se le dise …

  • Caen : un vraquier bat le record du plus large navire franchissant les écluses
    Le port de Caen-Ouistreham a battu cette semaine le record du plus large vraquier ayant franchi sa grande écluse. Il s’agit du King Race, navire d’un peu plus de 28.000 tonnes de port en lourd, long de 169.4 mètres pour 27.2 de largeur.... […]
  • Marine nationale : la Taape joue les prolongations
    Ultime survivant des anciens bâtiments de soutien de région (BSR) de la Marine nationale, la Taape, qui a fêté en novembre dernier ses 37 ans de service, est toujours opérationnelle à Toulon, où elle a été cependant reclassée en chaland... […]
  • Première conversion d’un PSV pour une propulsion ammoniaque
    L’armement norvégien Eidesvik Offshore a signé un accord avec le groupe norvégien Equinor (ex-Statoil) pour la modification du Viking Energy. Ce PSV (navire de ravitaillement offshore), de 95 mètres de long pour 20 de large, construit en 2003, et tournant au GNL, va subir des travaux pour être propulsé par de l’ammoniaque. Un système de […]

Archives

Sigma and Argonyx INS units by Safran

For over 70 years, Safran Electronics & Defense has been an acknowledged leader in inertial technologies — mechanical, laser, fibre-optic and resonant — and a European leader in inertial navigation systems for land, maritime, naval and aerospace applications.

Safran markets a huge range of INS products for naval applications. The Sigma 40 family, long considered the gold standard in key areas, includes INS units based on either the ring laser gyro (RLG) technology or the HRG Crystal hemispherical resonator gyro technology. It is now joined by the Argonyx range.