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  • Vendu à GNV, l’Oscar Wilde va reprendre du service en Méditerranée
    Affecté à la ligne Cherbourg-Rosslare via Roscoff, le car-ferry Oscar Wilde d’Irish Ferries a été remplacé tout récemment par le jumbo-ferry W.B. Beats. L’Oscar Wilde est alors devenu excédentaire au sein de la compagnie irlandaise qui souhaitait le vendre. Ce fut chose faite puisque le navire a quitté Belfast où il se trouvait en attente […]
  • L’ex-Superfast XII aux couleurs de Grimaldi
    Le Cruise Ausonia, ex-Superfast XII, navigue désormais avec la livrée bleue des ferries exploités par Grimaldi. Repris à l’été 2018 par l’armement italien, le navire avait été victime en octobre d’un incendie quelques heures après son a... […]
  • Damen ouvre un centre d’ingénierie à Helsinki
    Dans le cadre notamment de son développement sur le segment des ferries et navires de croisière, le groupe néerlandais a décidé d’ouvrir un nouveau centre d’ingénierie à Helsinki. « La Finlande a été choisie car, avec l’Italie, l’Allema... […]

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SOS Méditerranée : Fin de l’affrètement de l’Aquarius

SOS Méditerranée a annoncé hier soir la fin de l'affrètement de l'Aquarius, navire avec lequel - aux côtés de Médecins Sans Frontières - , l'ONG se portait aux secours des migrants en mer Méditerranée. Long de 77 mètres, cet ancien patrouilleur des pêches allemand, reconverti depuis en navire de survey, a été construit en 1977 par Lürssen. L’ONG l’avait affrété en décembre 2015 pour pouvoir recueillir 500 naufragés, et même jusqu'à 800 personnes en cas de besoin. En 34 mois, l'Aquarius avait sauvé plus de 30.000 personnes.