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Qu’on se le dise …

  • L’hydrolienne de Sabella ramenée à terre
    L’hydrolienne D10 de Sabella n’est pas restée longtemps sur son site d’immersion. Posée le 5 octobre dans le Fromveur, au sud de l’île d’Ouessant, l’hydrolienne de la société quimpéroise a dû être ramenée à Brest. Lire la suite d... […]
  • La SNSM et Couach dévoilent la future flotte de sauvetage française
    La Société Nationale de Sauvetage en Mer a signé hier, à Paris, le contrat de conception et de réalisation de sa future flotte. Comme annoncé en juillet dernier, celle-ci est confiée à un maître d’œuvre unique : le chantier Couach de Gu... […]
  • A Itechmer, les femmes et la pêche : « Il faut y croire ! »
    Un débat sur l’avenir des femmes dans la filière pêche s’est tenu, pour la première fois, ce mercredi, au salon Itechmer, à Lorient. Marie-Christine Monfort, cofondatrice de WSI, l’Association internationale pour les femmes dans l’indus... […]

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Besiktas construit un bitumier à propulsion GNL pour le Canadien Desgagnés

Le chantier turc Besiktas est en train de construire un tanker de 15.000 tonnes de port en lourd pour l’armement canadien Desgagnés. Ce navire, conçu pour transporter du bitume, sera doté d’une propulsion duale, avec un moteur fonctionnant aussi bien au gaz naturel liquéfié qu’avec un carburant classique. L’alimentation en GNL sera assurée par deux réservoirs de 600 m3 logés sur le pont du navire, qui disposera d’une coque renforcée pour la navigation dans les hautes latitudes (standard Ice Class 1A). 

 

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