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Qu’on se le dise …

  • L’hydrolienne de Sabella ramenée à terre
    L’hydrolienne D10 de Sabella n’est pas restée longtemps sur son site d’immersion. Posée le 5 octobre dans le Fromveur, au sud de l’île d’Ouessant, l’hydrolienne de la société quimpéroise a dû être ramenée à Brest. Lire la suite d... […]
  • La SNSM et Couach dévoilent la future flotte de sauvetage française
    La Société Nationale de Sauvetage en Mer a signé hier, à Paris, le contrat de conception et de réalisation de sa future flotte. Comme annoncé en juillet dernier, celle-ci est confiée à un maître d’œuvre unique : le chantier Couach de Gu... […]
  • A Itechmer, les femmes et la pêche : « Il faut y croire ! »
    Un débat sur l’avenir des femmes dans la filière pêche s’est tenu, pour la première fois, ce mercredi, au salon Itechmer, à Lorient. Marie-Christine Monfort, cofondatrice de WSI, l’Association internationale pour les femmes dans l’indus... […]

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Brest: Le Club Med 2 sort d’arrêt technique

Le chantier Damen Shiprepair de Brest a achevé un nouvel arrêt technique de navire de croisière. Il ne s’agissait pas cette fois d’un paquebot mais du voilier français Club Med 2. L’imposant cinq-mâts avait rejoint la Cité du Ponant le 9 septembre pour être mis en cale sèche dans la forme 2. Il en est ressorti le 2 novembre et, après des essais jusqu’à l’ouvert du goulet de Brest puis une nuit au mouillage en grande rade, le navire est reparti samedi 3 novembre pour reprendre son exploitation.

 

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