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Qu’on se le dise …

  • Naval Group se relance dans le nucléaire civil
    De petites centrales nucléaires modulaires de 300 à 400 MW pouvant être couplées selon les besoins des clients. C’est le concept Smart Modular Reactor (SMR) développé par le CEA, EDF, Naval Group et TechnicAtome dans le cadre du projet ... […]
  • La Royal Navy devrait intégrer son second porte-avions en décembre
    Mis à l’eau en décembre 2017 au chantier Babcock de Rosyth, en Ecosse, le HMS Prince of Wales, second des deux nouveaux porte-avions britanniques, a débuté en septembre ses essais en mer. Pour cette campagne, 600 marins et 400 personnels des industriels impliqués dans le programme ont embarqué. Des tests à pleine puissance ont notamment […]
  • Marseille : le Global Energy dans la forme 10
    Arrivé mi-septembre, le méthanier Global Energy, sorti en 2006 des chantiers de Saint-Nazaire, va séjourner dans les bassins phocéens jusqu’à la mi-décembre. Appartenant au groupe Total suite au rachat d’une partie des activités d’Engie... […]

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Brittany Ferries affrète le MN Pelican sur la ligne Poole-Bilbao

Une bonne nouvelle pour le trafic maritime à courte distance. Face à une demande croissante sur le segment du fret non accompagné, Brittany Ferries renforce ses liaisons entre le Royaume-Uni et l’Espagne en affrétant le MN Pelican, de la Compagnie Maritime Nantaise. Ce navire, construit en 1999 dans les chantiers Fosen en Norvège, est un roulier pur, de 154 mètres de long disposant d’un linéaire de 1700 mètres, soit une capacité d’environ 115 pièces de fret.

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