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Qu’on se le dise …

  • Caen : un vraquier bat le record du plus large navire franchissant les écluses
    Le port de Caen-Ouistreham a battu cette semaine le record du plus large vraquier ayant franchi sa grande écluse. Il s’agit du King Race, navire d’un peu plus de 28.000 tonnes de port en lourd, long de 169.4 mètres pour 27.2 de largeur.... […]
  • Marine nationale : la Taape joue les prolongations
    Ultime survivant des anciens bâtiments de soutien de région (BSR) de la Marine nationale, la Taape, qui a fêté en novembre dernier ses 37 ans de service, est toujours opérationnelle à Toulon, où elle a été cependant reclassée en chaland... […]
  • Première conversion d’un PSV pour une propulsion ammoniaque
    L’armement norvégien Eidesvik Offshore a signé un accord avec le groupe norvégien Equinor (ex-Statoil) pour la modification du Viking Energy. Ce PSV (navire de ravitaillement offshore), de 95 mètres de long pour 20 de large, construit en 2003, et tournant au GNL, va subir des travaux pour être propulsé par de l’ammoniaque. Un système de […]

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CGG encore en fort recul au premier trimestre

Le groupe de géophysique CGG continue de perdre beaucoup d’argent, victime notamment de la chute du prix du baril. Le premier trimestre a ainsi vu une perte nette de 130 millions de dollars et un chiffre d’affaires de 313 millions de dollars, en repli de 45%.

Le groupe, très chahuté en bourse, a annoncé son intention de réduire sa dette à moins de 2.4 milliards de dollars fin 2016, celle-ci s’élevant à 2.1 milliards fin mars. Pour mémoire, CGG a procédé à une augmentation de capital de 350 millions de dollars en début d’année. 

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