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    Le Grand port maritime de la Guyane a connu une année 2018 plus encourageante avec une reprise de ses trafics. L’année en cours s’annonce comme un palier. Face à sa situation nautique, le président du directoire du GPM nous détaille les... […]
  • Brexit : Brittany Ferries signe un nouveau contrat avec le gouvernement britannique
    Brittany Ferries a signé un nouveau contrat avec le département des transports britanniques visant à garantir un volume de fret suffisant en cas de Brexit sans accord. Il vise notamment à assurer, quelles que soient les circonstances, l... […]
  • A la découverte du paquebot Amera
    Considéré avec ses belles lignes classiques comme l’un des plus jolis navires de croisière actuellement en service, l’ancien Prinsendam d’Holland America Line a été rebaptisé cet été Amera suite à sa reprise par la compagnie allemande P... […]

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CGG : La flotte française confiée au Norvégien Eidesvik

C’est l’épilogue d’une longue histoire qui pourrait se solder par la disparition définitive de la filière sismique française. Hier, CGG a annoncé avoir conclu un accord avec l’armement norvégien Eidesvik et ses créanciers nordiques pour la création d’une nouvelle société commune. Celle-ci détiendra les Geo Coral, Geo Caribbean, Geo Celtic, CGG Alizé et Oceanic Challenger, navires auparavant exploités sous pavillon français par GeofieLD, co-société de CGG et Louis Dreyfus Armateurs, qui va donc disparaitre.

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