Qu’on se le dise …

  • Nantes accueille la conférence scientifique FAST 2017
    Hydrodynamisme, nouveaux concepts de coques, outils numériques de simulation, matériaux innovants… C’est une conférence internationale de haut niveau qui se déroule à partir de demain et pendant trois jours à la Cité des Congrès de Nantes. Créé dans les années 90 en Norvège, FAST (Fast Sea Transportation) réunit tous les deux ans des experts mondiaux, […]
  • MTU renforce sa présence au Japon
    Rolls-Royce Power Systems and Japanese company Tominaga & Co., Ltd.  are to work closely in the future on serving the marine, O&G, rail and C&I markets. Tominaga, previously a service partner for MTU products, will now be supporting subsidiary MTU Japan Co., Ltd. as a distributor. MTU Japan's primary focus lies in the field of […]
  • Le BPC Tonnerre est arrivé à Saint-Martin
    Parti le 13 septembre de Toulon, le bâtiment de projection et de commandement Tonnerre est arrivé ce week-end à Saint-Martin, où il débarque d’importants moyens destinés à la reconstruction de l’île dévastée le 4 septembre par l’ouragan Irma. Emportant à son bord un catamaran (EDAR) et deux chalands de débarquement (CTM), le BPC de la […]

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Comment l’éolien offshore est devenu le moteur de Bremerhaven

Le long du quai de Bremerhaven, le gros navire jack-up Friedrich Ernestine attend sa prochaine mission. Lui et son sistership, le Victoria Mathias, devenu depuis MPI Enterprise après son rachat par la compagnie néerlandaise MPI Offshore, ont été construits en 2012 dans les chantiers sud-coréens Daewoo pour l’armement allemand RWE Offshore Logistics. 120 mètres de long, des jambes de 78 mètres, les deux navires ont installé une bonne partie des éoliennes offshore européennes et notamment le champ allemand Nordsee Ost.