Qu’on se le dise …

  • L’Argentine recherche un de ses sous-marins
    La marine argentine est sans nouvelle depuis mercredi matin du San Juan, l’un de ses deux sous-marins du type TR 1700. Parti d’Ushuaia, à l’extrême-sud du pays, le bâtiment doit regagner la base navale de Mar del Plata, sur la côte atlantique, au sud-est de Buenos Aires. D’importants moyens aériens et navals ont été déployés […]
  • Cimer : A Brest, Edouard Philippe annonce que les mesures seront dévoilées au Havre…
    Ceux qui attendaient une kyrielle d'annonces en ont été pour leurs frais, ce vendredi, à Brest. A la sortie du premier Comité interministériel de la mer (Cimer) du mandat Macron, Edouard Philippe, accompagné de 7 ministres (*) pour ce déplacement en Bretagne, n’a rien annoncé à l’issue d’une réunion qui, finalement, aurait tout aussi bien […]
  • Delavergne livre le baliseur côtier Gavrinis
    Fraîchement livré par le chantier vendéen Delavergne, le Gavrinis, tout nouveau navire de l’Armement des Phares et Balises, a quitté hier matin les Sables d’Olonne pour rejoindre Lorient, où il devrait arriver aujourd’hui. Entretemps, il devait faire cette nuit une halte à Port Haliguen, sur la presqu’île de Quiberon, où l’APB utilise un quai. Lire […]

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DCNS et les pêcheurs ligériens développent un bateau à propulsion hydrogène

Si tout va bien, le premier bateau de pêche français doté d’une propulsion hydrogène naviguera en 2017 et sera dès lors testé par les patrons et matelots de Loire Atlantique et de Vendée. Baptisé FILHyPyNE, pour « Filière hydrogène pour la pêche polyvalente », ce projet innovant, qui vise le renouvellement de la flottille côtière, a été initié par les professionnels des Pays de la Loire.