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Qu’on se le dise …

  • Le nouveau Bel Espoir va recevoir sa mâture
    Le nouveau Bel Espoir devrait recevoir cette semaine ses trois mâts. Le navire est actuellement en chantier sur le site de l'association AJD, son propriétaire, à Lannilis, dans le Finistère. Sa coque en acier de 37 mètres a été livrée p... […]
  • Damen livre un OPV à la marine pakistanaise
    Lancé le 17 mai 2019 au chantier de Galati, en Roumanie, le Yarmook, premier des deux patrouilleurs hauturiers commandés en 2017 par le Pakistan au groupe néerlandais Damen, a été livré le 13 février. Son sistership, le Tabuk, doit suiv... […]
  • La méga-barge Zourite va quitter la Réunion
    Faux départ ce weekend pour la méga-barge Zourite chargée à bord du navire de transport de colis lourds Eagle. Ils devaient quitter La Réunion à destination de Rotterdam mais ils ont finalement rebroussé chemin en raison de conditions m... […]

Archives

DCNS et les pêcheurs ligériens développent un bateau à propulsion hydrogène

Si tout va bien, le premier bateau de pêche français doté d’une propulsion hydrogène naviguera en 2017 et sera dès lors testé par les patrons et matelots de Loire Atlantique et de Vendée. Baptisé FILHyPyNE, pour « Filière hydrogène pour la pêche polyvalente », ce projet innovant, qui vise le renouvellement de la flottille côtière, a été initié par les professionnels des Pays de la Loire.

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