Qu’on se le dise …

  • Polarfront, le nouveau bateau polaire français chez Socarenam
    Sur le quai du bassin Napoléon à Boulogne-sur-Mer, un beau bateau est en train d’entamer une nouvelle vie. Le Polarfront est un ancien navire météo norvégien, construit en 1975 et qui a officié jusqu’à l’an passé, notamment au large du Groenland. Lire la suite de Polarfront, le nouveau bateau polaire français chez Socarenam […]
  • L’assurance maritime : évolution de la perception du risque
    Au regard de la valeur des capitaux engagés et des dommages susceptibles d’être causés et subis en mer, le recours à l’assurance se révèle indispensable. Historiquement, l’assurance maritime trouve son origine dans le prêt à la « grosse aventure ». Connu depuis l’Antiquité, ce mécanisme permet à l’armateur de financer son expédition grâce à l’argent d’un prêteur, […]
  • Jérôme Ferrier : « Etre en pointe sur le GNL carburant marin et fluvial »
    Evolution et tendances du marché mondial et français du gaz, situation des terminaux méthaniers tricolores, développement et opportunités liées à l’emploi du GNL comme carburant pour les navires maritimes et fluviaux… A l’occasion du Congrès national du Gaz, qui s’est ouvert hier et se poursuit ce mercredi à Paris, nous faisons le point sur le […]

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DCNS : Lorient va construire une corvette Gowind pour l’Egypte

Excellente nouvelle pour le site DCNS de Lorient, qui va pouvoir diversifier sa production et compenser le ralentissement du programme des frégates multi-missions. L’Egypte a passé commande à la France de six corvettes lance-missiles du type Gowind. La signature a été révélée par la Tribune, qui évalue le montant de ce marché à 1 milliard d’euros. Le contrat n’est toutefois pas encore entré en vigueur, ce qui implique de faire encore preuve d'une petite prudence. C’est ce qui explique la discrétion qui règne encore du côté des Etats et industriels.